[Traduzione in corso...]
Moin zusammen,
ich hab da mal ne Frage. Ich fahre einen neuen Fiat Bravo 1,9 Multijet 16V. Beim Drücken der Kupplungspedals im Stand wird das Motorengeräusch lauter. Subjektiv hört es sich wie nageln an, welches verschwindet wenn man voll eingekuppelt hat. Beim Einkuppeln während der Fahrt vernimmt man ein leises "Grollen" beim Abfallen der Motordrehzahl. Das Pedal lässt sich leicht treten und kuppeln kann man butterweich.
Lt. Werkstatt ist das ein "normales" Betriebsgeräusch. Da ich erst 11.500 km runter habe und der Wagen noch Garantie hat, darf ich selbst nicht nachschauen. Ein zweites Fahrzeug mit gleichem Motor konnte ich noch nicht testen.
Ist das zu vernachhlässigen?