Valvola limitatore pressione турбо 1Z: domande e risposte

Ciao.

Sì, ho già cercato, ma:

1. Il mio concessionario VW non effettua ASSOLUTAMENTE cambi di prova. Si tratta di un componente elettrico e, se viene venduto direttamente al cliente, diventa PER SEMPRE di proprietà del cliente .

2. Non è ancora stato letto alcun codice di errore. Raramente, sospetto una leggera perdita di potenza, che però si risolve dopo un riavvio.


Bene, la vera domanda è:

Questo oggetto fa un rumore infernale!

Fa un rumore così forte che si riesce a sentire anche con il motore acceso.

Ho letto in altri forum che qualcuno aveva sostituito una valvola rumorosa e che la nuova era silenziosa (ma questo non aveva risolto il suo problema).

Le valvole fanno sempre questo rumore?
È accettabile che si senta un rumore di metallo, oppure indica un danno?

Ho chiesto informazioni a 3 concessionari Volkswagen e ho ricevuto 5 risposte diverse.

Grazie per i consigli.
martin

Ciao,

guarda qui: https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?t=379&highlight=ladedruckventil

Come detto prima: se fa un rumore infernale, bisogna sostituirlo. Non costa poi così tanto.

Mi dispiace di aver posto un'altra "domanda banale" .

Ma questa volta ho davvero cercato.

Per chi fosse interessato: il componente G3 1Z costa ora quasi 35 euro.

028 906 283 F

Saluti.
m;

Ciao a tutti gli appassionati di motori TDI!

Qualcuno di voi ha mai riscontrato la dipendenza dalla temperatura del rumore della valvola?
Mi accorgo di questo componente solo quando la temperatura esterna scende al di sotto di circa -5°C. In queste condizioni, emette un rumore molto forte che è udibile all'interno. Quando la temperatura esterna è più alta, non si sente praticamente nulla all'interno.
Inizialmente, ho pensato che si trattasse di un problema dell'albero a camme (idroguarnizioni). Tuttavia, ho rapidamente scoperto che si trattava di un rumore indipendente dal regime di giri e con una frequenza costante, e ho identificato la valvola come la causa.
Potrebbe essere che questo componente stia per guastarsi a breve?

Grazie per i vostri contributi.

Saluti.
Alex.

Guasto... Ecco la domanda.

Lo ascolto SEMPRE.

Sono quindi andato in tre diverse officine autorizzate Volkswagen.
Prima: Il rumore è normale.
Secondo: Se fa rumore, presto si romperà.
Terza: Se fa rumore, è rotto. (Mi ha addirittura cercato di vendermi un problema nel segnale di controllo periodico come un difetto della centralina del motore!!!!)
Officina 2, alcune settimane dopo: È normale.

Ma che stanno dicendo?! Come mai la Volkswagen non ha più un piano preciso?

Ho letto in un altro forum che qualcuno aveva avuto problemi (perdita di potenza) con la sua Audi e aveva sostituito la valvola sospetta. La nuova valvola non faceva più rumore, ma non aveva risolto la perdita di potenza, che era dovuta a un tubo che perdeva.

Ormai sono tentato di sostituire la valvola, semplicemente così, per provare.
È un peccato che il mio concessionario Volkswagen non accetti più pezzi elettrici usati. Basterebbe una breve connessione di 10 secondi per testare il rumore prodotto.

Saluti.
m;