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Lampada ESP accesa: guida alla risoluzione

 
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Messaggio26-03-2003, 0:30    Oggetto: Lampada ESP accesa: guida alla risoluzione Cita

Ciao a tutti, ho un motore 1.9 PD da 150 cavalli.

Chi può aiutarmi???

Da quando ho fatto rimappare la centralina, si verifica il seguente problema:

Nella sesta marcia, a pieno carico, la spia ESP inizia a illuminarsi a partire da circa 3.600 giri/min. icon_sad.gif Si spegne solo quando l'accensione viene spenta e riaccesa. icon_question.gif

Quando la spia è accesa e l'auto è ferma, il computer di bordo indica un consumo di 2,2 litri all'ora. Quando l'auto viene riavviata e la spia si spegne, viene nuovamente visualizzato il 'normale' consumo di 0,7 litri all'ora.

La memoria degli errori mostra le seguenti voci:
17676
17673
17679
17670

Questi elementi sono collegati all'indicatore ESP? }

Chi può aiutarmi? Sarei molto grato per una risposta.


Tradotto il 01-11-2026, 7:38.
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Michael II
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Messaggio26-03-2003, 7:59    Oggetto: Lampada ESP accesa: guida alla risoluzione Cita

Ciao,

Suppongo che gli errori provengano dalla centralina del motore e non dalla centralina dell'ABS.

17670: Valore limite del sensore di pressione del cilindro 1 superato.
17673: Valore limite del sensore di pressione del cilindro 2 superato.
17676: Valore limite del sensore di pressione del cilindro 3 superato.
17679: Valore limite del sensore di pressione del cilindro 4 superato.

Normalmente (senza modifiche), questo indica quanto segue:
- Errore nell'elemento PD.
- Presenza di aria nel sistema di alimentazione.
- Mancanza di carburante, malfunzionamento del sistema di alimentazione.

Visto che tutti gli elementi del sistema di iniezione mostrano questo errore, potrebbe esserci un problema legato alla messa a punto. Quanto hai modificato la centralina del motore?

Quali errori segnala la centralina ABS?
Tschüss

Michael II


Tradotto il 01-11-2026, 7:41.
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Torque-Master
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Messaggio26-03-2003, 17:47    Oggetto: Lampada ESP accesa: guida alla risoluzione Cita

Grazie per la risposta.

Ho scelto una versione leggermente più incisiva:

207 CV, 402 Nm icon_cool.gif

Come posso capire dalla tua risposta, il superamento del limite di legge non viene indicato dalla spia ESP, e non esiste necessariamente un collegamento logico tra l'elemento PD e la lampada ESP.

Non riesco a immaginare che gli elementi PD siano sottodimensionati con questa maggiore potenza, oppure potrebbe crearsi un vuoto da qualche parte? icon_eek.gif

Ora non so quali errori stia mostrando la centralina ABS. Lo verificherò più tardi e lo 'posterò' qui.


A presto...


Tradotto il 01-11-2026, 7:42.
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