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2000 Volkswagen Passat
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Messaggio22-10-2008, 18:15    Oggetto: Cita

Citazione:
Come stanno le cose con i dischi forati e i rumori dei freni?
Ho sostituito i dischi anteriori della mia Passat, più di due anni fa, da un disco originale da 288 mm a un disco Zimmermann forato da 312 mm, mantenendo le normali pastiglie ATE, e non ho riscontrato cambiamenti nei rumori durante la normale guida.
Non ho ancora eseguito il test per valutare l'effetto di una forte riduzione della velocità, semplicemente perché non mi è sembrato necessario.

Arrivederci.
pace


Tradotto il 17-10-2026, 2:39.
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Messaggio22-10-2008, 19:17    Oggetto: Cita

Bene.

Questo mi dà fiducia. Esattamente questa è la combinazione che preferisco, ovvero vetri oscurati con pastiglie freno standard.

Credo che proverò a cambiarli ora... devo farlo al massimo tra 2-3 settimane, perché la potenza dei freni sta diventando sempre meno efficace.

Trovo che sia un po' debole il fatto che i vetri standard abbiano resistito solo a 70.000 km con una guida normale...

Ho consumato due pneumatici nel tempo, ma quello attuale ha ancora circa un terzo di battistrada.


Tradotto il 17-10-2026, 2:40.
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Supporto

Messaggio23-11-2008, 15:20    Oggetto: Cita

Certo,

Vorrei concludere con un resoconto finale: alla fine, ho montato i dischi freno TRW (modello originale) e le pastiglie freno TRW con scanalature per l'evacuazione dell'acqua.

Da allora, il problema della scarsa efficienza dei freni in condizioni di bagnato è stato risolto e le prestazioni dei freni sono eccellenti. Anche ora, con l'umidità e il sale, non ho più quella sensazione di vuoto quando premo il pedale del freno, prima che lo sporco venga rimosso...

Con un costo di 30€ a fetta e 35€ per il set di condimenti, non potevo proprio lamentarmi.


Tradotto il 17-10-2026, 2:42.
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