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Funzione VTG: Domande e Risposte

 
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Achim
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Messaggio05-04-2003, 13:10    Oggetto: Funzione VTG: Domande e Risposte Cita

Ciao,

Come dovrebbe essere idealmente la curva di pressione di sovralimentazione?
Secondo la mia esperienza, la pressione di sovralimentazione aumenta bruscamente quando si accelera improvvisamente.
La pressione, che viene portata a 1,4-1,5 bar, viene poi ridotta a circa 1 bar.
Si regola quindi a circa 1,2 bar. L'auto è stata modificata tramite chip tuning.

Ecco la mia domanda:
È una cosa normale, oppure è possibile ottenere lo stesso risultato modificando...?
Raggiungere la filettatura sul contenitore VTG, dopo...
Non appena si raggiunge il valore desiderato di 1,2 bar, si verifica un'eccessiva pressione.
senza perdere la sua vivacità.


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ulf
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Messaggio05-04-2003, 16:26    Oggetto: Funzione VTG: Domande e Risposte Cita

Ciao Achim,

Se va tutto bene, puoi ottenere l'effetto desiderato regolando il VTG.

Potrebbe anche essere che il sistema di controllo della velocità (VTG) sia bloccato, nel qual caso le oscillazioni sarebbero più accentuate.
Gruß Ulf
_________

MG4 Electric


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Achim
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Messaggio05-04-2003, 22:46    Oggetto: Funzione VTG: Domande e Risposte Cita

Ciao Ulf,

Non so se ho capito bene la tua risposta.

Pensavo di allungare il filetto della barra per...
Mantenere l'oscillazione al di sotto di un certo livello, in modo da...
Non regolare nuovamente la pressione di sovralimentazione in direzione di valori inferiori.
Devo farlo, ma temo che possa causare debolezza muscolare.
porta.


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ulf
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Messaggio06-04-2003, 8:48    Oggetto: Funzione VTG: Domande e Risposte Cita

Achim ha scritto:
Ciao ulf,
Non so se ho capito bene la tua risposta.
Pensavo di allungare il bullone filettato...


Esattamente come intendevo.
Gruß Ulf
_________

MG4 Electric


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