Ciao,
Ho provato il mio sistema di diagnostica anche sull'auto di mio padre.
Skoda Octavia Combi con motore BMM. Durante l'analisi, ho notato un'oscillazione eccessiva di 300 mbar, seguita da un calo della pressione di sovralimentazione. Inizialmente ho pensato che non fosse grave, ma confrontato con il vecchio motore AXR (260.000 km), il comportamento del motore BMM è decisamente più accentuato.
Sì, il filtro antiparticolato era pieno al 14%. In modalità di impostazione predefinita, a 1400 giri/min, si sono rilevate 150 mbar di differenza.
Log:
https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?p=150072#150072
Cordiali saluti,
MFG Sieders.
Segnalibri
Link
Garage
FAQ, Note legali e Privacy
Feed RSS
Registrati
Login
