Ho una Lupo 3.0 in officina perché fa rumori di scricchiolii molto forti.
È possibile smontare il motore ANY a 3 cilindri senza danneggiarlo? Ho letto in un manuale tecnico VW relativo a questo motore che ha supporti di banco in alluminio che si deformano quando si allentano le viti o i dadi della testa, e che in questo caso il motore potrebbe essere irrecuperabile. Inoltre, sembra che il motore abbia dei bulloni che vanno dalla testata ai supporti principali del banco.
Probabilmente, nel motore, l'occhio del perno del pistone si è rotto oppure c'è un danno al cuscinetto della biella.
Il chilometraggio è di soli 102.000 km.
Vale la pena smontare il motore per ripararlo, oppure è meglio sostituirlo direttamente con un blocco motore nuovo?
Grazie mille.