Ciao, dopo aver sostituito (con appositi attrezzi e guarnizioni) le due barre di trasmissione dell'Alhambra 1.9/115 CV, immatricolata nel 2001, con 133.000 km, ho avvitato la vite dell'albero di trasmissione con una chiave a percussione e poi l'ho svitata. Successivamente, l'ho serrata con circa 250 Nm. Forse era previsto un altro metodo.
Qual dovrebbe essere la coppia di serraggio iniziale prima di ruotare di un quarto di giro?
Il rumore caratteristico del cuscinetto della ruota è scomparso, ma si sente ancora un leggero e sommesso rumore, rapido e intermittente, dipendente dalla velocità di rotazione della ruota, durante una leggera sterzata a sinistra, e non in modo costante durante la guida. Penso che il problema possa essere nell'albero di trasmissione o nell'ingranaggio a destra...
Secondo quanto riferito da una signora attenta, questo problema si era verificato già da un po' di tempo, a volte anche prima del rumore del cuscinetto della ruota. Il conducente non se ne era accorto.
Qualcuno può confermare il mio sospetto?