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Bolzer Blaumann

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17-02-2011, 13:56 Oggetto: Bora non si avvia più |
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Ciao.
Ho un problema con la mia Bora, immatricolata nel 1999, da ieri. Non si avvia più.
Suona un segnale acustico e sullo schermo compare la scritta "Sistema antifurto attivo". La chiave di riserva non funziona neanche lei.
L'auto non è stata modificata in alcun modo. Nessuna batteria scollegata, nessuna sostituzione della radio, ecc.
Ho controllato la memoria degli errori.
Mercoledì 16 febbraio 2011, 21:38:41:04502.
Versione VCDS: RKS 10.6.3.
Data di riferimento: 20101206.
Tipo di veicolo: 1J - VW Golf/Bora IV.
Scansione: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
76
Chilometraggio: 83640 km.
Certo, ecco la traduzione:
"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo: 01: Motore
File di etichette: RKS\06A-906-033-APF.lbl
Codice articolo: 06A 906 033.
Componente: SIMOS33 1.6L 2V 00HS3087.
Codifica: 00231
Numero di pratica: WSC 01317.
VCID: DCBD79FA66AD
Certo, ecco la traduzione:
5 errori trovati:
17831 - Banco 1; Sistema di aria secondaria: portata insufficiente.
P1423 - 35-10 - - - Occasionalmente.
18056 - Guasto al bus dati.
P1648 - 35-10 - - - Occasionalmente.
16500 - Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento (G62): segnale non plausibile.
P0116 - 35-10 - - - Occasionalmente.
17701 - Termostato per il sistema di raffreddamento del motore a controllo di mappa (F265): Cortocircuito verso il polo positivo.
P1293 - 35-10 - - - Occasionalmente.
17978 - Centralina motore bloccata.
P1570 - 35-00 - -
Pronta: 0000 0000
Certo, ecco la traduzione:
"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 03: Freni File di etichette: RKS\1J0-907-37x-ABS.lbl
Codice articolo: 1J0 907 379 P
Componente: ABS 20 IE CAN 0001
Codifica: 03504
Numero di pratica: WSC 01317.
VCID: 3E79537210F1
Nessun errore rilevato.
Certo, ecco la traduzione:
"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 08: Climatizzazione/Riscaldamento. File di etichette: RKS\3Bx-907-044.lbl.
Codice articolo: 3B1 907 044 C.
Componente: CLIMATRONIC C 0.5.0
Codifica: 01010
Numero di pratica: WSC 01317.
VCID: 2143880E814F
Nessun errore rilevato.
Certo, ecco la traduzione:
"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 15: Airbag File di etichette: RKS\6Q0-909-605-VW5.lbl
Codice articolo: 6Q0 909 605 A.
Componente: AIRBAG VW5, codice 0003.
Codifica: 12338
Numero di pratica: WSC 01317.
VCID: 356B4C5E25C7
Nessun errore rilevato.
Certo, ecco la traduzione:
"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 17: Combinazione di strumenti
File di etichette: RKS\1J0-920-xx0-17.lbl
Codice articolo: 1J0 920 822 A.
Componente: COMBINATO + DISPOSITIVO DI SICUREZZA. BOO V20.
Codifica: 01143
Numero di pratica: WSC 00000.
VCID: 234F82069B53
Codice articolo: Ident.
Componente: N. PARTENZA: VWZ6Z0X1257789
Codice identificativo. PARTENZA: VWZ6Z0X1257789
3 errori trovati:
01039 - Sensore per l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento (G2).
64-10 - attualmente non verificabile - sporadicamente.
01176 - Chiave.
07-00 - Segnale troppo deboli.
01176 - Chiave.
65-10 - non autorizzato - sporadico.
Certo, ecco la traduzione:
"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 19: Gateway CAN. File di etichette: RKS\6N0-909-901-19.lbl.
Codice articolo: 6N0 909 901.
Componente: Gateway K<->CAN 0001.
Codifica: 00006
Numero di pratica: WSC 01317.
VCID: F0E53D4A9A25
Nessun errore rilevato.
Certo, ecco la traduzione:
"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 46: Sistema di comfort. File di etichette: RKS\1J0-959-799.lbl.
Codice articolo: 1J0 959 799 AH.
Componente: Centralina comfort 2K, codice 0001.
Codifica: 04097
Numero di pratica: WSC 01317.
VCID: 840D619ABE9D
Codice articolo: 1J1959801C.
Componente: Centralina di controllo per torcia. FS0002r
Codice articolo: 1J1959802D.
Componente: Centralina di controllo per torcia. BF0002r
Codice articolo: 1J4959811C.
Componente: Centralina di controllo per torcia. HL0002r
Codice articolo: 1J4959812C.
Componente: Centralina di controllo per torcia. HR0002r
Nessun errore rilevato.
Fine.
Non sono riuscito a rilevare alcun danno causato da donnole.
Controllerò di nuovo oggi.
Adesso, in realtà, ho solo due possibili soluzioni. Problema con l'intelligenza artificiale o entrambe le chiavi sono state perse.
Cosa ne pensate? Ho tralasciato qualcosa?
Saluti, Bolzer.
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webster Blaumann


Iscritto il: 17/01/2011 Messaggi: 85 Karma: +3 / -0 Località: Wittenberg 2023 Kia Rio Supporto CAN
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17-02-2011, 14:20 Oggetto: Bora non si avvia più |
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Anche se non è direttamente collegato alla questione della chiave di riserva, forse potrebbe essere conservato in un punto vicino a un magnete potente?
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guste100 Profi-Schrauber


Iscritto il: 27/07/2004 Messaggi: 2397 Karma: +433 / -0 Località: Mitte Schleswig Holsteins 2007 Volkswagen Passat Supporto Premium
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17-02-2011, 14:59 Oggetto: Bora non si avvia più |
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webster ha scritto: | | Anche se non si adatta alla questione della chiave di riserva, forse potrebbe essere conservato da qualche parte vicino a un potente magnete? |
Webster: Come fai ad arrivare a una conclusione del genere?
Sai come funziona il WFS? Il chip presente nella chiave non funziona come una banda magnetica di una carta di credito, che può essere resa inutilizzabile con un magnete.
Il chip nella chiave è un componente attivo...
@ Bolzer : Per favore, elimina gli errori e verifica quale dei due elementi rilevanti per WFS ricomparirà.
Tendo più propensione per una bobina di lettura, ma vedremo.
Saluti.
Mi piace.
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webster Blaumann


Iscritto il: 17/01/2011 Messaggi: 85 Karma: +3 / -0 Località: Wittenberg 2023 Kia Rio Supporto CAN
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17-02-2011, 15:31 Oggetto: Bora non si avvia più |
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Capisco perfettamente come funziona un chip RFID.
tuttavia, il problema si presenta!
Un mio amico ha avuto un problema simile su una Golf 6N. Suppongo che la parte "magnetizzata" della chiave possa influenzare la bobina. (campo magnetico -> minima tensione di interferenza?).
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Bolzer Blaumann

Iscritto il: 28/04/2004 Messaggi: 137 Karma: +14 / -0
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17-02-2011, 20:45 Oggetto: Bora non si avvia più |
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Ciao.
Ho già cercato di eliminare quegli errori ieri.
Sono rimasti 2 errori.
01039 - Sensore per l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento (G2).
64-10 - attualmente non verificabile - occasionalmente.
Chiave - non autorizzato.
Non ho più i numeri in mente. Sicuramente la chiave non era autorizzata.
Saluti.
Bolzer.
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mullemaus Ospite
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
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17-02-2011, 23:02 Oggetto: Bora non si avvia più |
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Se è installata una radio di terze parti, rimuoverla. Quindi, scollegare la batteria, aspettare 1 minuto e poi effettuare il test - SENZA collegare la radio  .
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Bolzer Blaumann

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18-02-2011, 20:07 Oggetto: Bora non si avvia più |
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Ciao.
È stato installato un autoradio LG. Tuttavia, a questo autoradio non sono state apportate modifiche, quindi è installato da anni. Forse potresti spiegarmi cosa significa? Proverò, ma al momento non capisco qual è la relazione.
Saluti, Bolzer.
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Turbinchen Profi-Schrauber

Iscritto il: 10/04/2008 Messaggi: 196 Karma: +74 / -0 Località: 95615 Marktredwitz 2014 Audi A4 Avant Supporto CAN
Deus Violentia piace questo. |
18-02-2011, 22:33 Oggetto: Bora non si avvia più |
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http://www.ross-tech.com/vag-com/aftermarket-radio.html
Quindi, in breve, a partire dal 1996 le radio sono state collegate alla diagnostica tramite la linea K. I dispositivi radio aftermarket possono, in questo pin, erogare 12 volt, che cortocircuitano il cavo K-Line, rendendo impossibile o problematica una diagnosi corretta.
A questa macchina non succede niente, a parte i problemi che si verificano durante la lettura dei dati.
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Bolzer Blaumann

Iscritto il: 28/04/2004 Messaggi: 137 Karma: +14 / -0
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19-02-2011, 7:10 Oggetto: Bora non si avvia più |
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Ciao.
Grazie per la spiegazione. Ha senso. Lo proverò oggi. L'auto è un po' più lontana. Per questo motivo, non ho sempre potuto provare tutto subito.
Mi farò risentire.
Cordiali saluti, Bolzer.
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Bolzer Blaumann

Iscritto il: 28/04/2004 Messaggi: 137 Karma: +14 / -0
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19-02-2011, 13:34 Oggetto: Bora non si avvia più |
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Ciao.
Bora è di nuovo in funzione.
Ho rimosso la radio. Ho scollegato la batteria. Erro corretto e ora funziona.
Anche dopo diversi tentativi di avvio, non compaiono più messaggi di errore.
Purtroppo, non riesco a capire una cosa: la connessione K-Line (camera 3) non era collegata alla radio. È stato utilizzato un adattatore che collegava solo i fili di alimentazione e di massa. Tutti gli altri cavi non sono collegati.
 Cavo per ricarica wireless
Ora lasciamo che la radio rimanga fuori. Vediamo se stavolta tutto rimane a posto.
Spiegazioni molto competenti e oggettive.
Grazie mille per il vostro aiuto.
Saluti.
Bolzer.
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