Pulsante DSG bloccato: cause e soluzioni.

Oggi, come già mille volte prima, ho premuto il pulsante sulla leva del cambio per inserire la retromarcia.
Dopo aver rilasciato il pulsante, ho subito notato che questo era rimasto bloccato in posizione premuta e non si è sbloccato.
Dopo aver terminato la mia breve retromarcia, ho inserito la marcia "D" e ho pensato inizialmente: "Non sarà niente di grave, probabilmente si è solo inceppato".
Ma, ho capito subito che non potevo più mettere la retromarcia o la posizione "P".
Il pulsante è premuto e bloccato in quella posizione, ma si comporta come se fosse esterno.
Che peccato, non posso fare altro che spingerlo dentro.

Quindi, sono andato dal concessionario Volkswagen, dato che l'auto ha una garanzia estesa.
Lì, il meccanico ha portato la mia auto in officina.
Dopo 5 minuti, è tornato fuori con la leva del cambio smontata - era rimasta solo la barra (vedi immagine 00).
Una parte in plastica si è rotta all'interno e bisogna sostituire l'intera centralina di controllo, compreso il pomello del cambio.
Per farlo, bisogna anche intervenire dalla parte inferiore, ad esempio rimuovendo lo scarico e così via.

NON CI POSSO CREDERE.
Che fatica smontare e rimontare uno scarico di soli 3 anni!
Considerando l'enorme quantità di lavoro richiesto, sia in termini di montaggio che di manutenzione, dove cavi, fascette e clip di plastica non farebbero altro che peggiorare la situazione, per non parlare di altro.
Non riesco proprio a crederci.

Di seguito alcune foto dello stato attuale.
Ho scattato le foto subito dopo che l'auto è uscita dall'officina!
Devo guidare così, finché i pezzi non arrivano.
Quando necessario, se devo passare alla modalità R o P,
Dovrei usare un piccolo cacciavite per sollevare leggermente la parte interna dell'asta del cambio?

Mi è subito saltato all'occhio che questa parte, situata nella barra del cambio, sembra essere molto danneggiata (scheggiata/rotta).

È normale che questa parte dell'albero del cambio abbia un aspetto così deteriorato subito dopo aver rimosso la leva del cambio?

Citazione:

Il veicolo ha, infatti, un'estensione della garanzia

.
Sii contento se funziona, perché solo il componente costa già parecchio.

Completamente fuori tema, ma sembra che nel tuo post manchi il pulsante "pn".
Qual è questo cuscino poggiato sul sedile del passeggero? È utile d'estate per evitare di sudare sulla pelle?
haithamina

Ho appena ricevuto la conferma: l'estensione della garanzia è valida.

@RedR32: E avevi ragione: i lavori necessari per l'installazione sono stati piuttosto impegnativi (rimozione dello scarico, ecc.), e questo componente è disponibile solo come unità di controllo completa, al costo di circa 400 euro per il materiale, più mezza giornata di lavoro.