Ciao a tutti,
Ho una domanda di principio riguardo alla differenza tra i motori AFN e AHF TDi. Il motivo è che vorrei equipaggiare il mio furgone T3 con un motore TDi. Spesso si legge su internet che i motori AFN sono adatti per la modifica, poiché la coppa dell'olio del TDi e il supporto motore destro si adattano al motore AFN (con il motore inclinato di 50° verso sinistra). Nel caso dei motori AHF, sono state apportate modifiche nel settore della coppa dell'olio/pompa dell'olio/blocco motore rispetto all'AFN

? Forse qualcuno può aiutarmi o ha già maturato esperienze di modifica. Sarei grato per qualsiasi informazione sull'argomento

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Saluti.
MC
