Mazda 626 Bj.98 2.0TD 66kW, Ventile

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Hat jemand von euch schon mal bei diesem Motor Ventile eingestellt?


Wo die Einsprtzleitung ist, ist auch der Ansaugkrümmer.
Einstellschrauben sind auf dem Kipphebel und auf der Brücke am vorderen Ventil.
Das Hintere Ventil wird direkt von der Brücke über den Kipphebel betätigt.

Das EV gehört auf 0,20 und das AV auf 0,35.

Wenn aber das EV das bei dem Ansaugkrümmer ist dann kann ich es nicht auf diesen Wert erinstellen, sind allerdings die Kanäle so gegossen das die AV auf der Ansaugseite sitzen dann kann ich es einstellen das es passt.

Also das hintere (im Bild oben) auf 0,2 über den Schlepphebel einstellen und das AV (im Bild unten) über die Einstellschraube auf der Brücke eben auf die 0,35 einstellen.

Wenn ich das jetzt richtig "Hirne" dann müßte ich beim Kipphebel ein 0,20 reingeben und bei der Brücke ein 0,15 für das AV, macht zusammen 0,35. Dann müsste das obere Ventil (wenn es eben das EV ist) 0,20 Spiel haben und das untere (wenn es das AV ist) eben 0,20 vom Kipphebel und 0,15 von der Brücke und dann gesammt 0,35.

Entweder meine Theorie stimmt oder ich liege komplett falsch.

Jetzt brauch ich eine Meinung von jemanden der sowas schon gemacht hat oder einen Auszug aus einem Reperaturleitfaden.

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Hatte einen Denkfehler drinnen, werde es dann nochmals versuchen

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Hm, verstehe nicht was Du genau meinst

Normal ist das Einstellmaß zwischen Ventilteller und Schlepp-/Kipphebel.

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Hat sich schon erledigt