| Autore |
Messaggio |
christo Blaumann

Iscritto il: 30/04/2004 Messaggi: 11 Karma: +6 / -0 Località: 35305 Grünberg
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
|
29-10-2015, 14:57 Oggetto: Servizi VW 23Q2: Conseguenze tecniche |
Cita |
|
Ciao!
Ho una VW Touran del 2011 con un motore TDI da 1.6 litri (77 kW, codice motore: CAYC), che purtroppo è anch'esso coinvolto nello scandalo delle emissioni di Volkswagen. L'auto non è dotata di sistema AdBlue né di tecnologia Bluemotion.
Adesso so che al mio motore non è necessario solo un aggiornamento del software, ma anche la sostituzione di componenti hardware, ovvero di parti meccaniche del motore.
Cosa esattamente deve essere modificato e quali saranno gli effetti a lungo termine (prestazioni, coppia, curva di coppia, consumi, tassa automobilistica)?
Come si presentano gli stessi aspetti nel caso del 2.0 CR-TDI (con e senza AdBlue, o Bluemotion)?
VG, Christo. Skoda Octavia III Combi (5E5), EZ: 6/2016, 2.0 TDI 110 kW (MKB: CRMB), 6-Gang-Schaltgetriebe (GKB: PGT)
Tradotto il 15-10-2026, 14:26.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
klahaui Profi-Schrauber


Iscritto il: 13/08/2009 Messaggi: 1102 Karma: +125 / -0 Località: Vogtland, Land der Berge 2019 Volkswagen Golf Supporto Premium
|
29-10-2015, 22:08 Oggetto: Servizi VW 23Q2: Conseguenze tecniche |
Cita |
|
Ciao.
Al momento, il Gruppo VAG non ha ancora comunicato alcuna proposta di soluzione.
I media riportano aggiornamenti e modifiche, ma sicuramente queste informazioni non provengono da fonti affidabili.
Quando sarà trovata una soluzione, il KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) informerà sicuramente per iscritto.
Saluti. Kaum macht man es richtig, funktioniert es!
Tradotto il 15-10-2026, 14:27.
|
|
| Torna su |
Profilo MP Garage |
 |
christo Blaumann

Iscritto il: 30/04/2004 Messaggi: 11 Karma: +6 / -0 Località: 35305 Grünberg
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
|
29-10-2015, 22:27 Oggetto: Servizi VW 23Q2: Conseguenze tecniche |
Cita |
|
Aspettiamo e vediamo.
Se qualcuno ne sa di più, può scrivere qui!
Grazie mille! Skoda Octavia III Combi (5E5), EZ: 6/2016, 2.0 TDI 110 kW (MKB: CRMB), 6-Gang-Schaltgetriebe (GKB: PGT)
Tradotto il 15-10-2026, 14:27.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
Benni Blaumann

Iscritto il: 19/11/2005 Messaggi: 302 Karma: +15 / -0 Località: Braunschweig
Supporto Premium
|
30-10-2015, 8:45 Oggetto: Servizi VW 23Q2: Conseguenze tecniche |
Cita |
|
Anche un'offerta di ritiro del veicolo con incentivi per l'acquisto di un'auto nuova potrebbe essere una soluzione praticabile per alcuni motori. Sarebbe probabilmente la soluzione migliore per le persone coinvolte. Io, personalmente, la accetterei immediatamente. Audi A5 B8 Cabrio 2.0 TFSI/CNCD 225PS
Audi A4 B7 Cabrio 2.0 TFSI/BWE - sold
Passat Variant Highline 3BG EZ 2/04 2,0 TDI mit DPF 235tkm 2x DPF gespült - RIP dank LKW
Tradotto il 15-10-2026, 14:27.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18119 Karma: +801 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
DieselBär30x piace questo. |
30-10-2015, 9:52 Oggetto: Servizi VW 23Q2: Conseguenze tecniche |
Cita |
|
Citazione: | | Lo accetterei sicuramente, almeno subito. |
Vorrei prima aspettare per vedere se il "sussidio" supera il costo di un set di tappetini per auto... 
Tradotto il 15-10-2026, 14:28.
|
|
| Torna su |
Profilo MP WWW Garage |
 |
Autoservice Profi-Schrauber


Iscritto il: 14/04/2012 Messaggi: 2130 Karma: +99 / -0 Località: Nähe Düsseldorf
Supporto
|
30-10-2015, 11:33 Oggetto: Servizi VW 23Q2: Conseguenze tecniche |
Cita |
|
Bisogna prima aspettare con calma che la situazione si sviluppi.
Nessuno dovrebbe illudersi che questo problema possa essere risolto oggi o domani, altrimenti sarebbe già stato risolto prima. LG, Onkel BM
*Nichts ist einfacher, als sich schwierig auszudrücken......*
**Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach**
Tradotto il 15-10-2026, 14:28.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
christo Blaumann

Iscritto il: 30/04/2004 Messaggi: 11 Karma: +6 / -0 Località: 35305 Grünberg
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
|
31-10-2015, 22:17 Oggetto: Servizi VW 23Q2: Conseguenze tecniche |
Cita |
|
Ciao!
In un altro forum, ho trovato quanto segue su questo argomento:
L'inizio dell'azione è previsto per gennaio 2016, con un aggiornamento alla versione 2.0, un nuovo filtro antiparticolato (DPF) per i motori 1.6 e nuovi iniettori per i motori 1.4.
Cosa ne pensate e/o può qualcuno confermarlo? Skoda Octavia III Combi (5E5), EZ: 6/2016, 2.0 TDI 110 kW (MKB: CRMB), 6-Gang-Schaltgetriebe (GKB: PGT)
Tradotto il 15-10-2026, 14:29.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
Herbert Profi-Schrauber

Iscritto il: 22/06/2005 Messaggi: 4629 Karma: +1344 / -0
Supporto Premium
|
31-10-2015, 22:34 Oggetto: Servizi VW 23Q2: Conseguenze tecniche |
Cita |
|
Das ist alles Spekulation. Eine einfache Lösung gibt es wohl nicht, sonst wäre die schon längst umgesetzt worden. ErVediamo un po'.
Mi dispiace, ma non ho ricevuto alcun testo da tradurre. Per favore, forniscimi il testo che desideri tradurre dal tedesco all'italiano.
Herbert. Horch A4 8K CJCD
Golf 7 DDYA
(+ Audi 80 Avant B4 1Z 475Tkm - habe ich vom ersten bis zum letzten Tag gerne gefahren)
(+ Passat Variant 32B CY 400Tkm)
Tradotto il 15-10-2026, 14:30.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
christo Blaumann

Iscritto il: 30/04/2004 Messaggi: 11 Karma: +6 / -0 Località: 35305 Grünberg
Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN
|
01-11-2015, 0:17 Oggetto: Servizi VW 23Q2: Conseguenze tecniche |
Cita |
|
Speculazione?
Chi ha scritto questo lavora alla Volkswagen. Skoda Octavia III Combi (5E5), EZ: 6/2016, 2.0 TDI 110 kW (MKB: CRMB), 6-Gang-Schaltgetriebe (GKB: PGT)
Tradotto il 15-10-2026, 14:30.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
DieselBär30x Profi-Schrauber


Iscritto il: 17/01/2008 Messaggi: 3560 Karma: +101 / -0 Località: München & Passau
Supporto Premium
|
01-11-2015, 0:37 Oggetto: Servizi VW 23Q2: Conseguenze tecniche |
Cita |
|
Ciao a tutti!
Christi, ti hanno fatto vedere il contratto di lavoro del misterioso utente in originale?
...e anche se fosse così: i luoghi comuni dei lavoratori in catena di montaggio raramente portano a qualcosa di concreto...
Resta valido l'affermazione di HerBärt: bere una tisana e aspettare  .
Tutto il resto è pura speculazione, allarmismo, presunzione, eccetera.
(non a caso qui non ci chiamiamo "MotoBlöd" *nota*).
Cordiali saluti da Monaco! 1. S.verlängerung: Audi A4 Avant quattro, 1,9 TDi MKB: AFN, BJ98, Vollausstattung, +VP1L
2. Moped BMW K1200RS, 130 PS, BJ98, Vollausst.
3. T5 1,9 TDI PD (AXC), BJ04 - nur Ärger!
Tradotto il 15-10-2026, 14:31.
|
|
| Torna su |
Profilo MP |
 |
TDI-GTI-4-Motion Profi-Schrauber


Iscritto il: 22/02/2009 Messaggi: 3865 Karma: +127 / -0
2002 Volkswagen Golf  Supporto Premium
DieselBär30x piace questo. |
01-11-2015, 0:39 Oggetto: Servizi VW 23Q2: Conseguenze tecniche |
Cita |
|
christo ha scritto: | Speculazione?
Quello che ha scritto | lavora alla VW  . Beh, direi che qui possiamo concludere, visto che sembra tu abbia trovato una fonte 100% affidabile, completa di tutte le informazioni richieste. } MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade)
Tradotto il 15-10-2026, 14:32.
|
|
| Torna su |
Profilo MP Garage |
 |
|