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Kriechstrom mit 2,8 Ampere | Messaggi 16+

 
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Messaggio12-05-2016, 7:34    Oggetto: Cita

Ecco la foto del quadro di fusibili della batteria:
Ieri ho velocemente installato la nuova centralina e risolto l'errore da 2,8 ampere.
Cordiali saluti, Frank.



Batterie Sicherungskasten Polo 6n2.jpg
 Descrizione:
 Batterie Sicherungskasten Polo 6n2
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Batterie Sicherungskasten Polo 6n2.jpg

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Herbert
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Messaggio12-05-2016, 8:12    Oggetto: Cita

E la protezione perimetrale?
hg
Herbert.
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F B
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Messaggio12-05-2016, 14:13    Oggetto: Cita

Tra le due madri da 10.
La domanda non era fatta sul serio?
Per chiarire eventuali incomprensioni future, come si chiamano ufficialmente questi dispositivi di sicurezza?
Cordiali saluti, Frank.
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DieselBär30x
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Messaggio12-05-2016, 14:51    Oggetto: Cita

Ciao a tutti!

...forse si è voluto chiarire a quale dei due dispositivi di protezione icon_rolleyes.gif era effettivamente passato il flusso di corrente di 2,8A in condizioni di riposo...

Cordiali saluti da Monaco!
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3. T5 1,9 TDI PD (AXC), BJ04 - nur Ärger!
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Messaggio12-05-2016, 21:14    Oggetto: Cita

Era il cavo nero.
Come si chiamano questi fusibili adesso?
Cordiali saluti, Frank.
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Herbert
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Messaggio15-05-2016, 18:24    Oggetto: Cita

Forse i collegamenti per l'avviatore, l'alternatore e l'elettricità sono contrassegnati come nell'immagine allegata? Ho modificato l'immagine di Facebook di cui parlavo sopra.
La connessione del motorino di avviamento è simile a quella della Polo 6R. Osservando attentamente, si può vedere il ponte.
hg
Herbert.



Polo6N2_Batterieanschlüsse.jpg
 Descrizione:
 Anschlüsse für Anlasser, Lima und Elektrik bei Polo6N2
 Dimensione file:  229.83 KB
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Polo6N2_Batterieanschlüsse.jpg

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Ultima modifica il 15-05-2016, 18:29, modificato 3 volte in totale.
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