Kann man Düsen von PPD Injektoren erneuern?

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Hallo,

ich habe das (sehr gute)Video zum Wechsel der Düsen bei PD-Elementen gesehen. Dazu folgende Fragen:
- geht das auch bei den PPD-Elementen (2,0 TDI mit 170 PS, MKB BRD)? Da ich bisher keine Anbieter für solche Sätze gefunden habe, kommen mir Zweifel
- wenn ja: hat jemand hier die Teilenummer für einen solchen Rep-Satz?
- wenn ich das richtig gelesen habe (war aber nur vage formuliert), ist die Demontage der Einheiten sowie das gefürchtete Einarbeiten der Sitze bei diesem Motor durch optimierte Passungen kein Problem mehr. Kann das jemand bestätigen?
- gibt es sonst noch was zu beachten?

Hintergrund: meine Kiste hat vor einiger Zeit oft an der Ampel böse gequalmt. Seit Wochen nicht mehr, aber stinkt im Leerlauf noch extrem. Dachte erst an Öl, aber Turbo etc. scheinen ok. Öl braucht er auch nichts. Der Geruch ist völlig untypisch (hatte aber vorher nur Audis und Golf mit 1,9l VT-Pumpen). Weder nach Öl noch typischer Dieselrußgeruch. Ist stark beißend, tippe auf hohen Stickoxidanteil. Der Geruch kommt im Stand bis in den Innenraum (obwohl alle Gummis an Schaltung etc. dicht scheinen). Beim Fahren absolut kein Ruß zu sehen, auch nicht im Scheinwerferlicht des Hintermanns. Ein Zylinder zeigte auch Mengenabweichung um 2,0 (habe genaue Daten jetzt nicht hier). Bei nun über 170 Tkm scheint mir ein Tausch der Düsen (wenn möglich) sinnvoller als eine Reinigung, ggfs. auch billiger.
Hat jemand ähnliche Symptome (evtl. auch mit erfolgreicher Lösung)?

Gruß

Andreas

Gruß

Andreas

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Moin,

bei dem Motor sieht es schlecht mit Düsenspitzen aus.Selbst die kompletten Pumpe Düse Einheiten gibt es nicht im Handel sondern nur im Autohaus.Dieser Injektortyp stammt im Gegensatz zu den anderen PDE nicht von Bosch,sondern von Siemens. Was es wohl gäbe, wäre der Nullringsatz von Elring. Der heisst in dem Fall 690.170.
Doch wenn es auf Tauschinjektoren hinausläuft, brauchst Du den nicht. Die kommen natürlich dann mit neuen Nullringen.

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Oha, das könnte aber ein teurer Spaß werden. Wirklich keine Düsen dafür erhältlich? Also bleibt mir wohl doch nur eine Düsenreinigung?
Wer könnte dazu einen Betrieb empfehlen? In einem anderen Beitrag wurde Fa. Meyer in Hannover empfohlen, angeblich 10€ pro Düse. Aber ich sehe von denen in e...(-Bucht)nur ein Angebot über 50.- pro Stück. Da steht dann zwar "für Siemens-PD", aber mein Motor (170 PS; BRD) ist gar nicht aufgeführt.
Hat da jemand Erfahrung, wo man so was bezahlbar gereinigt bekommt?

Gruß

Andreas

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Also bei diesen Düsen kann man außer reinigen gar nichts machen. Selbst die renommierte FA. Mayer sagt sinngemäß: Prüfung nicht (!) möglich, weil Siemens/VDO keine Referenzdaten zur Verfügung stellt. Was war das bei der Verteilerpumpe so einfach. Da konnte man oft noch für wenige € neue Düsen auf den Injektor draufschrauben und oft war dann Ruhe.