Sì, certo che si può fare. Va fatto completamente da capo.
Senza fretta, completare il lavoro in 20 minuti.
Attenzione! Spesso le clip che fissano il termostato sono integrate nel connettore in plastica.
rotto. A volte, questi sono anche la causa del malfunzionamento del termostato.
Rimuovere eventuali particelle presenti.
È possibile riutilizzare il raccordo, ma è necessario inserire prima il termostato nel blocco motore, quindi montare la guarnizione e infine il raccordo stesso.
Chiave a cricchetto da 1/4 di pollice, bussole da 10 mm, prolunga lunga e giunto cardanico.
Durante l'inserimento delle viti, applicare un po' di grasso all'interno della bussola per farle aderire.
È possibile semplificare ulteriormente il processo smontando il tubo del turbocompressore nella zona indicata.
(2 fermagli e una vite M6) offrono più spazio per le braccia e gli occhi.
Saluti da Mpire.
(Ex-autista di AVF)
