Differenze tra carter motore BLS, BKC e AXR

Ciao,
Potrebbe qualcuno spiegarmi come si differenziano le coppe dell'olio dei motori?
A quanto ne so, questi componenti sono disponibili presso la Volkswagen solo con pistoni e altri elementi correlati, motivo per cui esistono numeri di parte diversi.
Ma le custodie nude, prive di qualsiasi elemento decorativo, sono davvero diverse tra loro?

Saluti, Sören.

I motori forniti contengono comunque la sigla identificativa del motore, e solo da questa, a mio parere, derivano diverse numerazioni originali (OE).

Rüdi ha scritto:

I motori forniti contengono comunque la lettera identificativa del motore, e solo da questo, a mio parere, derivano numeri OE diversi

.

Potresti avere ragione. Tuttavia, se il contenuto del cilindro, ovvero i pistoni, è diverso, è chiaro che anche il numero di parte sarà diverso.
Ecco perché la mia domanda si riferisce proprio al carter motore non rivestito.

Per fare chiarezza su tutta la questione.
L'AXR ha posizionato il sensore dell'albero motore in una posizione diversa rispetto agli altri due motori.
Al motore BKC mancano i punti di fissaggio del radiatore di raffreddamento dell'EGR, provenienti dal modello BLS.

In breve, un carter motore BLS non può essere sostituito da nessuno dei due motori menzionati.

Cordiali saluti.

Es gibt Motoren mit unterschiedlichem MKB, die Kurbelgehäuse mit gleicher Tl. Non avere numero.
È meglio effettuare il controllo di compatibilità tramite il catalogo dei ricambi.
Probabilmente, nel caso dei tre tipi sopra menzionati, non è così.
Mi dispiace, ma non ho ricevuto alcun testo da tradurre. Per favore, forniscimi il testo che desideri tradurre dal tedesco all'italiano.
Herbert.