Ford S-Max Keyless

[Traduzione in corso...]

Habe eine Ford S-Max Bj. 2011 wo auf der Fahrerseite das Keyless System nur funktioniert wenn man mit dem Schlüssel in unmittelbarer Nähe des Türgriff ist, auf der Beifahrerseite funktioniert es wenn man einem Meter davon entfernt ist.
Keine Fehlerspeichereinträge (zumindest mit meinem Multimarkensystem)

[Traduzione in corso...]

Hi,

ich habe selbst keinerlei Erfahrung damit und kann daher nur als theoretische Schlussfolgerungen aus dem Nachrichtentechnik-Studium anbieten:

Verkürzte Reichweite deute auf Funkübertragungsprobleme hin. Solange kein Störsender auf der Fahrerseite ist, würde ich bei der Antenne und deren Verkabelung auf der Fahrerseite anfangen.

Gruß
Guste

[Traduzione in corso...]

Bin mittlerweile auf das selbe gekommen.
Habe den Schlüssel die Fahrzeugbreite von der Beifahrerseite weggelegt und die Beifahrerseite probiert, da funktioniert sie noch, ein paar Zentimeter weiter und sie funktioniert nicht mehr.
Meine Schlussfolgerung, die Antenne oder die Verkabelung auf der Fahrerseite muß defekt sein, wenn ich ganz zum Türgriff gehe, nimmt wahrscheinlich die Antenne der Beifahrerseite das Signal auf und es sperrt/entsperrt

[Traduzione in corso...]

Nur der Vollständigkeit halber gefragt.
Die Akkus der Schlüssel sind in Ordnung?
Nicht daß deren fehlender Saft das Problem ist.
hg
Herbert

[Traduzione in corso...]

chli1976 ha scritto:

Keine Fehlerspeichereinträge (zumindest mit meinem Multimarkensystem)

Sicherheitshalber würde ich Ford den Speicher auslesen lassen. Unter Umständen prüft Dein Ausleser nur die OBD spezifischen Codes und nicht die Marken-individuellen.

[Traduzione in corso...]

Herbert ha scritto:

Nur der Vollständigkeit halber gefragt. Die Akkus der Schlüssel sind in Ordnung? Nicht daß deren fehlender Saft das Problem ist. hg Herbert

Ja sind OK, haben wir ersetzt.
Haben es auch mit dem Reserveschlüssel versucht

[Traduzione in corso...]

War das Keyless denn schon einmal "besser"? Einige Hersteller haben die Reichweite von Keyless-Systemen aktueller Fahrzeuge im Vergleich zu früheren Fahrzeugmodellen deutlich reduziert. Es ging primär darum, den Gebrauch von "Range Extendern" zu erschweren, mit denen das Öffnen und ggf. sogar das Wegfahren möglich war, ohne tatsächlich den Schlüssel "am Mann" zu haben.

Meine Rennsemmel hat auch Keyless, allerdings ebenfalls mit einer sehr geringen Reichweite. Man muss den Schlüssel unbedingt in der Tasche haben. Hinzu kommt, dass die Batterien allenfalls ein Jahr halten - zum Ende der Lebensdauer nimmt die Reichweite nochmals ab.

Nachtrag: Die Antenne(n) für Keyless sind i. d. R. in der Nähe des Türgriffs, selten aber genau hinter dem Türblech. Gesehen habe ich sie in den Gehäusen von Außenspiegeln oder aber hinter Schwellerverkleidungen aus Plastik. Am Heck gewöhnlich im Bereich des Stoßfängers.

[Traduzione in corso...]

Hutfahrer ha scritto:

Nachtrag: Die Antenne(n) für Keyless sind i. d. R. in der Nähe des Türgriffs, selten aber genau hinter dem Türblech. Gesehen habe ich sie in den Gehäusen von Außenspiegeln oder aber hinter Schwellerverkleidungen aus Plastik. Am Heck gewöhnlich im Bereich des Stoßfängers.

Bei VAG ist es oftmals der Türgriff selbst, der die Antenne enthält.

[Traduzione in corso...]

Guste, demnach im Griffbügel selbst?

[Traduzione in corso...]

Hutfahrer ha scritto:

Guste, demnach im Griffbügel selbst?

Korrekt.
Schau mal auf eBay nach "Türgriff Kessy". Da siehst du viele Bilder von Türgriffen / Griffbügeln mit zwei Kabeln dran. Ist üblicherweise jeweils vorne rechts und links montiert und reicht dann auch für die hintere Tür mit aus.