Manutenzione Audi A4 B8: Come resettare

Ciao a tutti.
Ho eseguito il cambio dell'olio e le ispezioni, reimpostando gli indicatori – utilizzando olio motore a lunga durata.
Il servizio di manutenzione dell'olio funzionava, ma durante il reset del servizio di ispezione (per le altre regioni), il tempo trascorso dall'ultima ispezione non è stato modificato.
Di conseguenza, il quadro strumenti indicava: "Manutenzione scaduta da 160 giorni" e, all'avvio, compariva la scritta: "Manutenzione necessaria!".
Ora ho impostato il canale 55, "tempo dall'ultima revisione", da 895 giorni a 3 e ora funziona correttamente sul cruscotto.
-Domanda: Questo valore non dovrebbe essere impostato automaticamente a 0?
Allegato troverete il risultato della scansione diagnostica senza errori e i valori relativi al cambio dell'olio e alla revisione periodica.
"Ma quando avvio e spengo l'auto, continuo a ricevere il messaggio: "Ispezione scaduta!"."
-Forse un valore non è corretto?
Durante la scansione diagnostica, è apparso il messaggio: "Sistema di stabilità: anomalia rilevata - consultare il manuale di bordo".
Ma nel manuale di istruzioni non ho trovato nulla riguardo a eventuali malfunzionamenti. Inoltre, posso attivare e disattivare il sistema ASR (controllo della trazione) e l'ESP (controllo elettronico della stabilità) durante la guida, e anche questi vengono visualizzati.
Cosa posso fare per eliminare questo messaggio: "Ispezione scaduta"?

Ciao.

Citazione:

Data aggiornate al: 20200518 DS317.0

Esistono dati più recenti e, di conseguenza, nuove funzioni per il reset dei servizi. Si prega innanzitutto di installare l'ultima versione di VCDS dal proprio account cliente e riprovare.

Hai eseguito il reset tramite l'assistente, che prima legge i canali di adattamento dal quadro strumenti e poi procede con la configurazione appropriata, corretto?

In generale, vale a dire:
Indicatore dell'intervallo di servizio / Indicatore dell'intervallo di manutenzione Audi .

Cordiali saluti, Rainer.

Ciao,
Ho reinstallato VCWS ieri e ho ripetuto la procedura di ripristino dei servizi, ma il messaggio "Manutenzione necessaria!" continua a comparire all'avvio e all'arresto del motore.
Ho selezionato l'opzione "Intervalli di manutenzione flessibili (resto del mondo/motore diesel)" nel menu "Servizio: reset".
Ma quando ho provato ad avviarlo, è subito comparso di nuovo questo messaggio di errore, che compare anche quando lo spengo.
La scansione automatica non ha rilevato alcun errore. Tuttavia, durante la scansione, è apparso brevemente il messaggio "Guasto al sistema di stabilità - consultare il manuale di bordo".
Oggi sono stato presso l'ÖAMTC a Dornbirn e hanno effettuato una diagnosi con gli strumenti Gutmann e Bosch, ma non hanno riscontrato alcun errore.
Come posso disattivare il servizio per evitare che compaia di nuovo il messaggio di errore?
Dopo l'avvio, ho impostato il valore del canale 02 da "0 servizi necessari" a "0 servizi". Questo era anche indicato nel registro, ma dopo l'avvio è ricomparso l'errore "Servizio necessario!" e il valore del canale 02 è tornato a essere "1".
- Sarebbe possibile o necessario tornare a un servizio fisso senza olio a lunga durata e impostare separatamente tutti i canali necessari a intervalli di 30.000 km, 730 giorni e per l'olio a lunga durata?
E Rainer, cosa intendi con "in linea di principio" nel tuo link?
- Intendi che per prima cosa devo andare nel menu "Servizi", selezionare l'opzione di ripristino (è lì l'assistente?), e poi correggere alcuni canali?
Grazie per l'aiuto.

Ciao,

Fai prima uno Screenshot di quello che vedi in VCDS durante la reimpostazione del contatore di servizio e delle opzioni disponibili.

Cordiali saluti, Rainer.

Ho installato il software su un tablet e questo non ha un pulsante "stampa".
Ho scoperto su Google che la combinazione "tasto Windows + tasto volume -" dovrebbe salvare una copia dello schermo, ma purtroppo non ho riscontrato alcuna reazione e non ho trovato alcun file relativo (di oggi).
Di seguito è visibile la tastiera.
- Forse esiste un'altra combinazione di tasti?

Forse è meglio scattare una foto dello schermo con il cellulare invece di usare la tastiera? Solo un suggerimento su come ottenere un'immagine del contenuto dello schermo...

Grazie, lo farò domani sera.

Ho ricevuto un'ulteriore informazione secondo cui, per questi motori, è importante monitorare il valore o la quantità di particolato dopo aver percorso più di 180.000 km.
- Forse questo è il motivo per cui continua a comparire il messaggio "Servizio scaduto"?
- Qualcuno ha esperienza in merito e può forse offrire aiuto?
Grazie in anticipo.

Citazione:

Leggi e segui il link che ti ho fornito. La tua centralina utilizza UDS, quindi: /viewtopic.php?t=28677

È molto probabile che sia così.

a4b82.0tdi ha scritto:

Ho ricevuto un'altra informazione secondo cui, per questi motori, è importante prestare attenzione al valore o alla quantità di particolato dopo aver percorso più di 180.000 km. - Forse questo è il motivo per cui continua a comparire il messaggio "Servizio scaduto"? - Qualcuno ha esperienza in merito e può forse offrire aiuto? Grazie in anticipo

.
Chiedi semplicemente a chi te l'ha detto di spiegartelo.
Come è scritto lì, è una sciocchezza; forse l'ha inteso in modo diverso, ma qui nessuno può saperlo.

Ecco le opzioni:

Verstehe das Problem nicht... Tutto a posto.

1. Passaggio a intervalli di manutenzione flessibili, per il resto del mondo, motori diesel. Normalmente non necessario, solo perché hai cliccato su qualcosa in precedenza.
Servizio di cambio olio flessibile, per motori diesel, con intervallo "longlife" o per altre zone geografiche.
Ripristinare le attività aggiuntive.
4. Ripristino del servizio di ispezione, per il resto del mondo.
Uscire dal quinto modulo di controllo premendo il pulsante "indietro".
6. Spegnimento per 5 secondi.
7. Accensione.
8. Segnalare qui.

Cordiali saluti, Rainer.

Ciao.
Come appassionato e, a volte, anche esperto guidatore di un'A4 B8 (come indicato nella mia firma), mi permetto di esprimere la mia opinione.
Il messaggio "Cambio olio scaduto" viene cancellato impostando il valore "0" su due canali di adattamento (APK), ovvero "chilometri percorsi da..." e "tempo trascorso da...", e reimpostando l'APK per il messaggio di servizio.
Esattamente come per la dicitura "ispezione scaduta", ci sono altre due informazioni simili nelle schede tecniche: "chilometri percorsi da..." e "tempo trascorso da...".
Per ora, ometto i dettagli relativi ai lavori che dipendono da intervalli di tempo o chilometraggio (come il cambio del liquido dei freni, della cinghia di distribuzione, ecc.).
Mi dispiace, ma non ho ricevuto alcun testo da tradurre. Per favore, forniscimi il testo che desideri venga tradotto dal tedesco all'italiano.
Herbert.

Buongiorno.
Grazie - questa è una risposta molto buona e chiara, perfetta per me che sono un principiante.
La farò allo stesso modo e vi riferirò i risultati.
Dato che l'auto non sarà disponibile per diversi giorni, ci vorrà un po' di tempo.
Un grande ringraziamento, anche al secondo gruppo.

Ciao.
Forse in riferimento allo Screenshot postato precedentemente, riguardante la funzione di "reset degli intervalli di manutenzione". Prima di utilizzarla, mi piacerebbe sapere a quali canali di configurazione si accede per ciascuna delle sue funzioni.
Preferisco reimpostare il sistema manualmente tramite singoli file APK.
Oltre a questo, durante la reimpostazione del servizio di ispezione, Audi/VW procede in due modi (almeno così è descritto nel documento SSP 438). La distanza percorsa fino al prossimo servizio di ispezione viene sempre impostata sull'intervallo completo di 30.000 km (cioè si reimposta e si modifica il valore di base). Esempio: ispezione a 58.000 km - si esegue la reimpostazione con una nuova distanza percorsa di 32.000 km.
La scadenza viene impostata sull'evento successivo da eseguire (o mantenuta), oppure al massimo a 730 giorni. Esempio: revisione nel luglio 2020. Sostituzione del liquido dei freni prevista per gennaio 2021. Il tempo fino alla prossima revisione dovrebbe quindi essere di soli 182 giorni.

Mi dispiace, ma non ho ricevuto alcun testo da tradurre. Per favore, forniscimi il testo che desideri venga tradotto dal tedesco all'italiano.
Herbert.

Ciao a tutti.
Finalmente ha funzionato. E sono contento che il messaggio "Servizio scaduto!" non compaia più.
Rainer, è con questa precisa sequenza che ha funzionato.
Infine, un grande GRAZIE a tutti.
Cordiali saluti.

Grazie per il riscontro!