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Ich_Can_nix
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Messaggio08-04-2026, 23:34    Oggetto: Cita

Ciao,

Novità ci sono... icon_sad.gif

Le case automobilistiche non vogliono solo eliminare i clienti privati, ma rendono anche molto difficile il lavoro delle officine indipendenti.

Ecco una email che ho ricevuto e che voglio condividere.

Il nostro team è composto da esperti altamente qualificati nel campo dell'intelligenza artificiale e dell'apprendimento automatico. Siamo in grado di sviluppare soluzioni personalizzate per le vostre esigenze specifiche. Offriamo consulenza, progettazione, sviluppo e implementazione di sistemi di intelligenza artificiale. Il nostro obiettivo è aiutare le aziende a migliorare i propri processi e a ottenere risultati migliori.
--------------Ende:-----------------


Gentili signore e signore,

Per accedere online alle informazioni necessarie per la riparazione, i partecipanti indipendenti al mercato devono richiedere un'autorizzazione FAZIT/GeKo. A partire dal 01.04.2024, questo processo di richiesta non viene più gestito dalle società di marketing/importatori, ma direttamente dagli organismi nazionali di valutazione della conformità.



Finora, tutte le autorizzazioni GeKo rilasciate prima dell'introduzione del processo SERMI il 1° aprile 2024 hanno mantenuto la loro validità. Questo cambierà il 31 marzo 2026. Per conformarsi agli standard di sicurezza dell'UE, a partire dal 1° aprile 2026 sarà obbligatorio associare il proprio account utente GRP al proprio certificato SERMI valido. A tutti gli utenti con diritti di diagnostica avanzata, il cui account utente GRP non sarà collegato a un certificato SERMI valido al 01.04.2026, verrà revocata l'autorizzazione FAZIT/GeKo a partire dal 01.04.2026.

(Se l'account utente GRP è già stato collegato al certificato SERMI, la modifica di cui sopra non avrà alcun impatto su di lei.)

Anche senza l'autorizzazione FAZIT/GeKo, sarete in grado di eseguire le attivazioni SFD e le funzioni SVM. I lavori relativi alla sicurezza sono possibili solo dopo aver collegato il vostro account utente GRP con il vostro certificato SERMI valido.



Come posso collegare il mio account utente GRP al mio certificato SERMI?

Per attivare i diritti GeKo, è necessario avviare l'applicazione "SERMI" all'interno del sistema GRP. In quella sezione, è possibile generare un codice QR e utilizzarlo per collegarsi al certificato che vi è stato rilasciato da una delle.
La certificazione è stata rilasciata da enti di accreditamento (https://www.vehiclesermi.eu/req.html#req). Le istruzioni dettagliate per l'utilizzo sono disponibili negli allegati di questa email. Si prega di fare riferimento alle procedure descritte in "Hinweise zum Diebstahlschutz und Beantragung einer FAZIT/ GeKo Berechtigung" sul sito web Volkswagen AG Erwin (siehe Fehlerdatenbank) Online.

Si prega di notare che la connessione stabilita con il certificato SERMI è valida solo per 60 giorni. Pertanto, è fondamentale rinnovare la validità del certificato prima della scadenza, per evitare che i diritti di GeKo vengano nuovamente revocati (per farlo, è sufficiente seguire la procedura indicata). Rileggere attentamente le istruzioni per l'utilizzo del sistema SERMI.


------------------Fine.----------------


Per SFD 2 sono necessarie la certificazione con nome reale e l'autenticatore di Google. Non so fino a che punto sia possibile ottenere l'approvazione senza l'iscrizione all'albo delle professioni o con una certificazione commerciale valida. Solo il processo di registrazione è estremamente lungo e complesso, il che riflette già una certa tendenza al rifiuto.

Non riesco nemmeno a immaginare che queste cose vengano semplificate o rese meno onerose. Le tariffe per il certificato Serma e per lo sblocco dei gateway, così come quelle per i produttori OEM, non sono affatto trascurabili. Le tariffe sono così alte che, per gli utenti privati, è difficile che ne valga la pena.

Nei veicoli futuri, la memoria degli errori sarà situata nel backend e non più all'interno del veicolo stesso.



Cordiali saluti.

Michael.
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2018 Volkswagen T6 Consumi


Messaggio31-05-2026, 22:28    Oggetto: Cita

Ross-Tech è attivo e, come promesso, funzionerà con tutti i distributori.

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Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop
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