Ciao,
Ho avuto un problema con il mio AUY.

Questo veicolo mi dà problemi da giorni con cali di prestazioni inspiegabili.

Cioè, a volte va bene, ma subito dopo non va più. La velocità massima è stata raggiunta più o meno sempre, a volte in modo esitante, a volte più velocemente.
La cinghia di distribuzione è stata sostituita a circa 25.000 km. Durante l'ispezione a 35.000 km, sono stati sostituiti il filtro dell'aria, il filtro del gasolio, la valvola del turbocompressore e un tubo del vuoto.
Il caricatore emette dei rumori di sfregamento durante il cambio di carico, in un intervallo di circa 1500 giri al minuto.
Al momento, si sente un rumore strano quando si accende (è difficile da descrivere). Misurare qualcosa è semplice. Secondo Seat, esiste una modifica che risolve il problema. Purtroppo, Ford non offre una soluzione simile.
Da ieri, sembra che non ci sia più niente da fare. La velocità massima, anche con molta accelerazione, è di 170. E anche in discesa, non si riesce a raggiungere una velocità significativamente maggiore.
Oggi ho riscontrato un problema. Il mio sospetto è che sia il sensore di massa d'aria (MAF), ma non riesco a crederci, dato che ha percorso solo circa 15.000 km.
Per favore, date un'occhiata ai log.
http://people.freenet.de/titan_s/LOG-01-003-010-011-2.CSV
http://people.freenet.de/titan_s/LOG-01-003-010-0111.CSV
http://people.freenet.de/titan_s/LOG-01-008-010-0113.CSV
Si tratta di un Gal. PD 85 KW AUY 10/01.
Prima di acquistare un LMM.
Oppure potrebbe essere qualcos'altro.
Grazie mille.