Ciao a tutti!
Da poco ho acquistato una Bora TDI PD del 05/99 e ho già avuto più problemi di quanti ne avessi con la mia vecchia Golf 3 TD.
Vorrei sapere se qualcuno ha già avuto esperienza con la politica di assistenza gratuita di Volkswagen e cosa si può ottenere in termini di rimborso o sostituzione per un turbocompressore difettoso. Secondo la diagnosi, ho un problema di 'differenza di regolazione della pressione di sovralimentazione' intermittente: quando vado a pieno regime in sesta marcia, se tolgo brevemente il piede dall'acceleratore e poi lo ripremo immediatamente, l'auto entra in modalità di emergenza.
Prima che si verificasse il guasto, avevo collegato un dispositivo diagnostico e la pressione di sovralimentazione era di 2560 mbar, rimanendo a quel valore fino all'attivazione della modalità di emergenza. Ritengo che il problema sia dovuto a un blocco del sistema di regolazione della VTG.
Der Luftmassenmesser ist auch schon im Arsch gewesen und wurde gewechselt.
MKB AJM.
Anno 05/99.
85.000 km.