Sostituzione elettrica blocca accensione

Ciao,
Vorrei sostituire la parte interna della serratura di accensione di una Passat 35i del 1993. Purtroppo, la struttura attorno alla serratura di accensione non è più così semplice come quella della mia vecchia Golf 2.
La guaina dentata, che accetta il volante, è collegata molto saldamente all'albero di sterzo (anche tramite una dentatura e probabilmente pressata). Questa guaina tende la molla, che preme sul cuscinetto dell'alloggiamento della serratura di accensione. Purtroppo, per poter sostituire l'inserto della serratura di accensione, è necessario smontare l'intero alloggiamento della serratura per poter svitare la vite di fissaggio (una costruzione davvero }).

La mia domanda è rivolta a tutti voi.
È necessario rimuovere questa guaina dentata (probabilmente serve uno strumento speciale...) oppure bisogna allentare il sistema di sterzo nella zona dei pedali, all'altezza del giunto angolato, per poterlo estrarre completamente?

Ciao. La guaina deve essere rimossa. A parte un estrattore o un martello e una scalpello, non so nessun altro trucco. Perché vuoi sostituire il componente elettrico? Se devi premere molto a destra con la chiave, hai bisogno di una nuova serratura!

Probabil l'interruttore di accensione è guasto, almeno è quello che è successo a me. Il contatto che, ad esempio, accende la radio, non funziona più.

Esattamente così. Un problema, un po' fastidioso, che affligge le auto Volkswagen.
L'avviatore della Passat non funziona più con la chiave. Oggi ho ricevuto un estrattore per la guaina dell'adattatore a più punte. Quindi, la prossima settimana proverò di nuovo...

Sei sicuro riguardo alla parte elettrica?
Se quando si gira la chiave verso destra fino in fondo e il motore non si avvia, spesso il problema è che la serratura è danneggiata e non permette alla parte elettrica di ruotare abbastanza.
Per sostituire la serratura, non è necessario rimuovere il cilindro. (Una volta ho già sostituito inutilmente il componente elettrico).