Neue Düsen ! Russ in unteren Drehzahlen warum ? | Messaggi 48+

Ciao Thomas,

Non volevo offendere nessuno. Mi dispiace se è stato interpretato in quel modo.
Argomenti come i filtri dell'aria aperti possono annoiare anche me, e capisco perfettamente perché.
Solo quando qualcuno ha un problema più complesso è necessario che qualcuno intervenga in un forum di questo tipo, e spesso è proprio questo il caso.
Perché, se non si sa esattamente cosa possa essere la causa, si cerca su internet "Russ" e si vede cosa succede...
Ma basta parlare di questo!

Quindi, probabilmente la prossima settimana farò controllare e regolare la pressione di apertura.
Come hai fatto? Hai portato i pezzi di ricambio da Bosch?
Devono sapere che ora c'è un ugello più grande (ho sentito che non lo apprezzano molto). Devo procurarmi ancora delle pastiglie o qualcosa del genere?
Grazie, saluti Bernd.

Ciao Bernd,

Il servizio assistenza Bosch dovrebbe avere tutto il necessario per regolare gli iniettori.
È meglio non dire nulla della modifica. Semplicemente, fate regolare le ugelli in base alla pressione. Se proprio vogliono sapere il motivo, potete raccontare qualcosa. Non sono poi così stupidi!

Vado lì e porto con me tutti i tubi degli ugelli!

Cordiali saluti.
Thomas.

Problema già risolto

Ciao.

Ho fatto controllare gli iniettori per la prova di tenuta. Le pressioni di apertura erano entro i limiti accettabili, quindi corrette. Tuttavia, il getto di 2 iniettori non era particolarmente bello. Il servizio tecnico Bosch ha pulito gli steli degli iniettori e ora l'immagine è molto più definita. Il motore gira in modo più silenzioso e c'è meno fumo nero, anche se non è completamente scomparso.
Credo che il fumo che si vede ora sia normale, dato che con gli iniettori più grandi viene iniettato più carburante.