LLK Audi 1Z: Prezzo, Costi e Informazioni

Ciao,
La settimana scorsa, un amico voleva vedere la mia patente di guida, e quando l'ho cercata, ho scoperto di non averla affatto!
Ho già utilizzato la funzione di ricerca, ma non ho trovato nulla.
La mia domanda è: se ne costruisco uno, migliora le prestazioni o altro?

Saluti,
Matthias.

Chi ti ha rubato il tuo LLK?

Perché quando la tua Audi ha lasciato la fabbrica, ne aveva ancora uno.

Oppure non hai un TD__I__, ma solo un motore TD (codice motore AAZ, 75 CV)?

m;

Cerca ancora con più attenzione. Un modello 1Z ha sicuramente un liquido di raffreddamento a lunga durata, controlla i tubi che vanno dal turbocompressore verso la parte anteriore dell'auto!

Ciao.
È seduto davanti alla ruota anteriore destra.
Non si vede né dal basso, né dall'alto, né dalla parte anteriore. È completamente nascosto!

Cordiali saluti.

Wurstblinker ha scritto:

Ciao, È seduto davanti alla ruota anteriore destra. Non si vede né dal basso, né dall'alto, né dalla parte anteriore. È completamente nascosto! MFG

Nel caso dell'A4 1.9 TDI, il sensore si trova sulla sinistra, dietro al paraurti.

Ops, non so quale sia il veicolo.

Ciao!
Se si tratta di un Audi 80 TDI, è molto probabile che ne abbia uno. Tuttavia, non è visibile dall'esterno né dal vano motore. Si trova nella parte anteriore, vicino alla ruota destra, sotto il supporto nel vano motore! Non come nelle versioni S2 o RS2, dove si trova nella parte anteriore centrale!
Ciao Timo.

Il circuito di raffreddamento a liquido (LLK) nell'Audi 80 TDI 1Z si trova dietro al paraurti. L'ingresso dell'aria di destra conduce al LLK. Rimuovendo la carenatura inferiore del motore, è possibile vedere il LLK dalla parte posteriore.

Ciao Chrizzy.

Ammetto che preferisco il vano motore vuoto della mia Audi 80 (89) 1.6 TD (SB). Da si può vedere il radiatore intermedio sia dall'alto che dal basso (a condizione che la copertura inferiore sia rimossa). E anche qui, è posizionato davanti alla ruota anteriore destra.