Cuscinetti albero motore: possono cigolare?

Ciao a tutti!
Oggi, mentre stavo facendo manovra con la mia A3 con l'ingranaggio inserito, ho notato un fastidioso rumore metallico, che sicuramente non proviene dai freni.
Sembrava provenire dalla zona del campana dell'albero motore.
Potrebbe essere che il cuscinetto di supporto sul lato del riduttore e/o il supporto oscillante nella parte inferiore del riduttore siano la causa di questi rumori?
Quando si muove lentamente l'albero all'interno dell'ingranaggio del cambio, si sente questo rumore di cigolio. Si può anche notare che l'unità motore-cambio inizia lentamente a flettersi (supporto di coppia) e questo provoca il rumore.
Non riesco proprio a capire come un cuscinetto in gomma e metallo possa emettere dei rumori del genere!
Da potrebbe venire questo rumore?

Saluti.
Alex.

Ciao,
Ho sentito questo rumore da circa 100.000 km, ma purtroppo non sono ancora riuscito a capire da dove proviene. Inizialmente, me ne sono accorto quando stavo sterzando a destra e passavo alla terza marcia, oppure quando, durante le "manovre più brusche" durante la scalata, non acceleravo abbastanza (ad esempio, passando alla terza marcia a 80 km/h). Ho sempre cercato di evitarlo, ma ora lo sento più spesso, anche quando faccio retromarcia o quando parcheggio in salita. In sostanza, lo sento ogni volta che vengono esercitate forze negative sul cambio. Ho già controllato le sospensioni, ma non ho riscontrato nulla di anomalo.

Saluti, Andreas.
- Golf 4, anno '98, 90 CV, motore ALH.

Ciao!
Potrebbe essere il tubo flessibile prima del catalizzatore a fare quel rumore, o meglio, potrebbe esserlo. Ma questa è solo un'idea che mi è venuta in mente spontaneamente...


Dirk.