Frage eines Forumusers zur Entlüftung der VP44 | Messaggi 16+

Oppure ho commesso un errore madornale e la FZP funziona in modo diverso?
nelle pompe a pistoni assiali?

Tutto, tranne la FZP, funziona in modo completamente diverso rispetto a una VP37.
Il pistone distributore di una pompa iniettore VP44 è molto vulnerabile se contiene aria; anche in condizioni normali, i cambiamenti di carico possono causare movimenti problematici. In questi casi, lo spazio tra l'alloggiamento e il pistone può ridursi fino a soli 1 µm...

Ciao Gremlin.

Dalla foto schematica a cui mi riferisco, si può notare che la pompa iniettore VP44 è effettivamente una...
La pompa degli iniettori potrebbe aspirare gasolio, il che potrebbe portare all'utilizzo di un sistema di iniezione VP44.
Credo che mi piacerebbe comunque, anche se non può essere completamente ventilato.

La pompa delle cellule alari potrebbe aspirare aria invece di liquido, e in questo modo si potrebbe anche...
Non riempire i contenitori VE4, VP36 o VP37 da una linea asciutta.
(ehrlich gesagt, aus eigenen Versuchen kenn ichs nur von versch. VE4)

ciao, Jockel

Il problema è che la pompa delle celle di flusso non riesce a spingere abbastanza aria per creare un vuoto nella tubazione di aspirazione, e la distanza tra la pompa e il serbatoio è lunga. Dato che la VP44 funziona internamente a 24 bar, sarebbe necessario comprimere l'aria all'interno della pompa a 24 bar per ottenere un flusso e aspirare il gasolio dal serbatoio. Qualsiasi altra pompa normale sarebbe altrettanto insufficiente. Non ho idea del perché non abbiano installato una pompa di pre-alimentazione, come invece avviene nei motori a benzina.