[Traduzione in corso...]
Hi Marc
mit nem Leck in der Bremsleitung ist nicht zu spassen !!!
- Die Fluessigkeit frisst den Lack und dann das Blech an
- Im Hochdruckteil isses noch schlimmer, weil dir ploetzlich die Bremskraft floeten gehen kann
Bist du sicher, dass es nicht das normal Nachstellen der Scheibenbremsen war ??
Der Kolben wandert ja mit abnehmender Belagsstaerke immer weiter raus und "verbraucht" so immer mehr Volumen.
Daher muss man beim Erneuern aufpassen, dass einem der Vorratsbehaelter nicht ueberlauft, wenn man die Radbremszylinder zurueckdruckt.
Bei den Trommelbremsen ist das nicht der Fall, die stellen sich anders nach, hier wird immer das gleiche Volumen aufgenommen.
m;