Ho acquistato un'Audi 80 B4 del 1994, con motore 1Z, da utilizzare come auto invernale.
Ora mi sono accorto che il termostato non chiude correttamente e il motore si riscalda solo in autostrada. Il rivenditore di ricambi mi ha detto che ha tre modelli diversi disponibili: 85, 90 e 95 gradi.
Qualcuno sa a quanti gradi è impostato di solito il termostato del modello 1Z? Penso che probabilmente sia lo stesso per tutti i modelli 1Z. È consigliabile utilizzare un termostato da 95 gradi per l'inverno, o è solo una perdita di tempo?
Ho anch'io un motore 1.9 TDI di Audi, prodotto nel 1994. Ho sostituito il termostato circa due anni fa.
Also meiner geht bis 90°(im Sommer) und dann wird halt geregelt. So richtig Warm wird meiner (im winter)auch nicht bei normaler Fahrweise ca 100km/h, außen schweine kalt und die Heitung schön aufgedreht. GeNon ho informazioni sufficienti per tradurre questa frase. Potrebbe essere un termine tecnico o un'abbreviazione.
È sempre stato così. L'unica cosa che aiuta sulle brevi distanze è posizionare qualcosa davanti al radiatore. In questo modo, la temperatura raggiunge i 90° e rimane stabile.
È vero. Non si scalderà mai. Ieri, per fare una prova, ho chiuso il tubo del radiatore con una fascetta e, anche dopo aver percorso 20 km di autostrada a 120 km/h, non è diventato più caldo di 95 gradi. La fascetta ha sigillato completamente, perché dopo è diventato completamente freddo. Lascerò la fascetta .
La temperatura originale è di 87°C. Secondo i calcoli dell'intelligenza artificiale, in inverno questa temperatura potrebbe salire a 88°C, e in autostrada potrebbe raggiungere i 90°C.