AJM, motore a iniezione diretta.
Forte perdita di olio dalla testata del cilindro.
Causa:
La guarnizione tra la pompa tandem e la testata, nella zona della valvola a sfera, è deformata. Poiché l'olio motore è sotto pressione in questa zona, la perdita di olio diventa evidente dopo pochi chilometri.
Procedura:
Smontare la pompa tandem, sostituire l'anello di tenuta n. 038 109 293.
e utilizzare il numero 038 109 293 A.
Stringere le viti superiori con una coppia di 20 Nm e le viti inferiori con una coppia di 10 Nm. Tschüss
Michael II
Tradotto il 08-07-2026, 18:55.
|