Perdite carburante motore AKF: Guida completa (Soluzione)

3.3 litri, motore TDI a 8 cilindri, modello AKF, fino al numero di telaio 4D 1N 008 935.
Perdita di carburante, odore di carburante nell'abitacolo.
Perdita di liquido nella zona della campana del cambio.

Causa:
Perdite nel sistema common rail ad alta pressione. 1. Perdita nel tubo di alimentazione vicino alla vite di chiusura.
2. Perdite nelle tubazioni di iniezione alle giunzioni.
3. Pompa ad alta pressione.

Procedura:
Le perdite di carburante nel sistema di guida sono spesso localizzate nella zona della vite di chiusura (vite Torx). Se i sistemi di guida presentano perdite, è necessario sostituirli.
Sostituire i tubi del carburante che presentano perdite e stringere con una coppia di 25 Nm.
3. Le perdite nella pompa ad alta pressione si verificano solitamente nella zona dei collegamenti e si manifestano con la fuoriuscita di carburante che si accumula nella parte interna. Se la pompa ad alta pressione perde, deve essere sostituita.

Attenzione:
Spesso queste perdite non si manifestano al minimo, poiché la pressione del rail è troppo bassa. In questo caso, spruzzare i componenti sospetti con uno spray localizzatore di perdite ed effettuare una prova su strada a pieno carico. Le perdite provenienti dal rail o dalle tubazioni di iniezione, situate nella parte posteriore del vano motore, possono causare...
Il carburante fuoriesce dal motore, entra nella campana del cambio e poi ne fuoriesce di nuovo.
Sembra che ci sia una perdita d'olio dal cambio.