Ciao di nuovo.
Oggi ho effettuato due viaggi più lunghi durante i quali ho utilizzato il data logging e ho effettuato delle regolazioni.
Non ho rilevato interruzioni di connessione. L'unica modifica riscontrata dopo l'esperienza frustrante (messaggi di errore costanti con il motore in funzione) è il nuovo valore di R 6, che è passato da 3,3 kOhm.
Con questo, mi sono allontanato un po' dai valori Noxon, eppure la mia parte funziona meglio...
Se dovessi creare ora un aggiornamento dello schema elettrico, potrebbero esserci persone che avrebbero problemi proprio con quello.
Ad esempio, Gremlin collabora con successo utilizzando il circuito originale Noxon.
È piuttosto enigmatico... penso che inserirò un potenziometro da 10 kOhm in serie con la resistenza R6 (che è da 1 kOhm). In questo modo, il valore di R6 potrà essere variato tra 1 e 11 kOhm.
Solo che, successivamente, la regolazione della parte con già 2 trimmer (VR 1 e il nuovo) diventerà sempre più complessa

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