Cuscinetti a scorrimento per albero in turbina

Ciao!
Ho una domanda riguardo alla conservazione dei compressori Garrett VTG... Questi compressori, oltre ai cuscinetti radiali, hanno anche cuscinetti assiali, oppure le forze assiali sono così ridotte da poter rinunciare a questi ultimi?
Ho riscontrato un problema con il mio turbo: emette un fischio molto forte a bassi regimi (circa 1100-1400 giri/min). Si sente chiaramente che il rumore forte si "normalizza" improvvisamente quando si supera una certa velocità del turbocompressore. Come potrebbe essere possibile? La mia ipotesi è che si tratti di vibrazioni risonanti che causano il rumore e, allo stesso tempo, impediscono al turbocompressore di raggiungere regimi più alti (al minimo, durante una leggera accelerazione). Per quanto ne so, i cuscinetti a strisciamento non dovrebbero usurarsi, a condizione che siano correttamente lubrificati? Potrebbe essere che la pressione dell'olio a bassi regimi sia troppo bassa per formare un cuscinetto idraulico?



Saluti, thefirefly.