Motore valvola EGR difettoso: come sostituirlo (GOL)

Ciao,

Con mio grande dispiacere, il motore delle valvole di ricircolo dell'aria della Golf IV si è guastato e produce rumori fastidiosi.
Ho cercato di raggiungerlo, ma quel componente è posizionato molto in basso, sotto il cruscotto.
Qualcuno ha qualche idea su come posso procedere?
Il problema è noto o si tratta di un caso isolato?

Saluti.

Allora, quello si trova tutto a destra. Smontate il vano portaoggetti (aprite lo sportello, ci sono 3 viti nella parte superiore e 4 viti nella parte inferiore) e poi date un'occhiata nel buco che si crea. Dovreste vedere il motore di regolazione, che si trova tutto a destra. È fissato con una vite.

Grazie per il consiglio, ci andrò a dare un'occhiata!

Purtroppo, dovrai probabilmente smontare anche la console centrale (quella attorno alla leva del cambio e al posacenere), perché una vite del vano portaoggetti risulta essere coperta.

Nel mio caso non è così, e nemmeno secondo il manuale di riparazione!

È strano, nel mio caso è stato sicuramente così.
Forse è stato modificato negli anni successivi di costruzione?

Anche per me è stato così. Per smontare il vano portaoggetti, ho dovuto smontare tutto dalla parte sinistra. Approfittando dell'occasione, ho anche installato il mio sistema vivavoce.

Interessante. Nel mio caso, come dicevo, sono le viti nella parte superiore e inferiore. Lo so perché recentemente ho dovuto dedicare del tempo alla riparazione della luce del vano portaoggetti, perché quel coso si era rotto durante la sostituzione della lampadina. Inoltre, il vano portaoggetti non attutisce più la chiusura, perché mia nipote aveva fretta quando l'ha aperto. Per chi ha lo stesso problema: nella guida, c'era una sottile barra di plastica rotta, su cui scorre la guida. Anche se non è stato un lavoro professionale: ho messo della colla a caldo nello spazio creato e ora la guida scorre di nuovo, anche se lentamente.