Tuning TDI: Ottimizzazione a 10 cent, risultati?

Ho sentito dire che questa modifica per motori TDI funziona solo per la versione da 110 cavalli.
Funziona sempre al cento per cento anche nella versione da 90 cavalli?
Ho letto anche io che esiste la possibilità di collegare una resistenza in parallelo tra il cavo 1 e il cavo 2. In questo caso, la resistenza dovrebbe essere il più piccola o il più grande possibile?
Zwischen Pumpenkabel zwei und drei wird ja je kleiner der widerstand wird die leistung am grössten. CORRETTO?
In un circuito elettrico, la potenza massima viene raggiunta quando la resistenza è al minimo. È corretto?
Come si relazionano i canali 'kabel eins' e 'kabel zwei'? La resistenza, maggiore o minore, influisce sulla potenza erogata?
Funziona comunque, no? Indipendentemente dal metodo utilizzato, per tutti i motori TDI da 90 e 110 cavalli?

suggermilk ha scritto:

Ho sentito che questa messa a punto per motori TDI funziona solo per la versione da 110 cavalli.

Qui no.

Citazione:

Oppure, funziona sempre al cento per cento anche nella versione da 90 cavalli?

Solitamente, si veda anche il contributo di DocSnyder.

Citazione:

Ho letto anche io che c'è la possibilità di inserire una resistenza in parallelo tra il cavo 1 e il cavo 2?

In questo caso, la resistenza deve essere il più piccola o il più grande possibile?[url]
Sbagliato.
http://www.dieselschrauber.de/10cent.html[/url]}

Saluti, Rainer.

Ciao,
Come si comporta il sistema se installo il componente da 10 cent dopo aver collegato le due diodi?
Ottenendo lo stesso risultato con diodi precaricati rispetto a un sistema senza diodi, o si verifica una perdita di potenza quando si utilizzano i diodi?
La resistenza viene ridotta di circa la metà grazie ai diodi. Questo mi è chiaro!
MA la potenza risultante o raggiungibile è la stessa???

suggermilk ha scritto:

La resistenza viene ridotta di circa la metà dai diodi. QUESTO è chiaro a me!!

Sbagliato, scusa, senza una conoscenza di base dell'elettronica, mi sto inventando tutto.
Dai un'occhiata su internet a quali tipi di diodi esistono. Guarda anche il grafico della corrente (la curva U/I) attraverso una diodo; in questo modo, insieme al problema della tensione a circuito aperto con il tuning 10C attivo, capirai il significato. Perché due diodi? Il regolatore di tensione viene alimentato con una corrente sinusoidale.

Saluti, Rainer.

Qualcuno ha uno schema elettrico per il tuning da 10 centesimi?