Golf III: Documento, ruggine porte posteriori (Soluzione)

Portiere posteriori interne - Corrosione nei punti di rottura del fermaporta.


Causa:
Rivestimento superficiale sottile dovuto alla formazione di bave nelle zone dei bordi.


Soluzione:
La riparazione deve essere eseguita utilizzando la lamiera di riparazione n.: 1H4 898 311 e i materiali adesivi appropriati.

Adesivo poliuretanico -2K, doppia cartuccia, n.: D 180 KD2 A1.

- Pistola per cartucce doppie, numero: Z 381 359 TE.

- Ugello di miscelazione, numero: D 001 001.

Flusso di lavoro:

Corrosione nella zona di rottura / Rimozione del blocco porta.
Copertura in gomma per fermo porta, da sostituire obbligatoriamente. Codice: 1H4 839 267.
Applicare prima un fondo antiruggine (codice: ALN 002 003) e successivamente uno stucco monocomponente (codice: LGF 008 001 A2).
Applicatore ausiliario adatto, n.: D 009 500 25 (palla di feltro).
La lamina di riparazione deve essere verniciata nel colore dell'auto prima dell'incollaggio.
Carteggiare finemente l'area della parte interna della porta da incollare, così come la lamiera di riparazione.
Pulire entrambe le superfici con detergente per sgrassare o solvente per rimuovere la colla, prodotto n.: D 002 000.
Preparare l'adesivo di riferimento D 180 KD2 A1 secondo le istruzioni del produttore e applicarlo in uno strato sottile sulla lamiera di riparazione.
Applicare immediatamente la lamiera di riparazione e premere con forza.
Rimuovere immediatamente l'adesivo in eccesso con un solvente specifico.
Riparazione dell'interno con trattamento anticorrosione delle cavità, codice: D 003 700 04.
Nel canale di tenuta della nuova copertura in gomma, prima di effettuare l'incollaggio, è necessario...
Corda adesiva/sigillante in butile, modello: AKL 450 005 05.