Il limite (secondo VW) è di 850 mg/h, raggiunto a circa 3000 giri/min in terza marcia con accelerazione massima. La pulizia può aiutare in caso di sensori di massa d'aria 'deboli', ma una soluzione più efficace è la modifica tramite foratura. Consultare articoli specializzati. Per i valori indicati, iniziare con un foro relativamente piccolo e confrontare i risultati successivamente durante un test su strada

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