Vibrazione nell'asse anteriore in curva a destra

Il mio veicolo presenta vibrazioni nell'asse anteriore (senza rumore), ad esempio quando esco da un'autostrada in modalità di cambio marcia, nonché a velocità costanti e quando rilascio l'acceleratore in modalità di folle, fino a quando la velocità scende sotto i 30 km/h, in modo che le forze di gravità agiscano quasi più.

In lezionali curve autostradali (a destra), ciò è talvolta percepibile anche.
In lezioni curve e durante la guida in rettilineo, l'asse anteriore si comporta in modo normale in ogni condizione di carico.
La frequenza della vibrazione corrisponde alla velocità di rotazione del raggio.
Pneumatici, cerchi, cuscinetti delle sospensioni e tutti i bracci di controllo sono in buone condizioni. Gli alberi di trasmissione sono sigillati.
Sembra che ci sia un problema nell'allineamento longitudinale dell'articolazione interna, in particolare sull'albero di trasmissione sinistro.

Spero che qualcuno possa aiutarmi e vorrei evitare una situazione di scambio.

BM ha scritto:

... come se l'allineamento longitudinale dell'articolazione interna fosse compromesso.

Se che hai già individuato la causa, allora prova semplicemente a smontare l'albero di trasmissione dal lato della trasmissione e a intervenire un po' sul giunto. Forse si può già notare qualcosa di interessante.

Arrivederci
pace

pax ha scritto:

Se che hai già individuato la causa, allora prova semplicemente a smontare l'albero di trasmissione dal lato della trasmissione e a intervenire un po' sul giunto. Forse si può già notare qualcosa di interessante.

Verificherò questo a breve, dato che comunque è previsto un cambio di frizione.
Non è così che le vibrazioni sono molto intense, ma sono comunque chiaramente percepibili. Strano è il fatto che, finché possiedo l'auto (20.000 km), non si siano affatto modificate, e solo quando agiscono forze di gravità sulla trazione anteriore.
Un giunto interno danneggiato dovrebbe anche essere evidente durante la marcia in rettilineo sotto carico.

Forse c'è qualcuno tra noi che ha già risolto un problema specifico per il modello 3B5.