Valvole di sicurezza a controllo di coppia

Qualcuno sa qualcosa a riguardo?
Non può certamente essere una quantità irrisoria.

È stato risolto. / Non c'è più bisogno.
Dopo aver finito tutto, il motore non voleva più accendersi, il che inizialmente non mi ha sorpreso, dato che è sensibile alla quantità di aria. Tuttavia, a causa delle modifiche apportate, la centralina di controllo del motore si è guastata. Nei primi anni, Bosch aveva utilizzato una lega saldante non sufficientemente resistente alla temperatura. Forse, lo smontaggio dei vecchi componenti, con la forza necessaria, è stato eccessivo.
Bene, presto avrò esaminato tutti i possibili difetti teorici di AFB, AKN e simili. Probabilmente la prossima volta che farò la revisione, controllerò anche la catena della pompa dell'olio...