Schemi di collegamento per l'impianto audio Volkswagen

Ciao.

Qualcuno ha un link o qualcosa di simile a schemi elettrici dell'impianto audio Volkswagen?

Ho un "RCD 500 MP3 con sistema audio VW" e avrei bisogno di identificare i pin dell'amplificatore che corrispondono ai quattro canali di ingresso, nel caso in cui fosse necessario collegare un numero maggiore di sorgenti.

Grazie.
m;

Ciao Martin,

Ho trovato degli schemi elettrici.
Purtroppo, non sono disponibili le specifiche dei pin per il collegamento tra la radio e l'amplificatore.
Forse si possono dedurre le uscite corrette osservando i colori dei cavi.
Non ho ancora controllato di persona.

Radio - Amplificatore
Amplificatore - Altoparlanti anteriori
Amplificatore - Altoparlanti posteriori

LG.
Maxx.

Grazie, Maxx.

Hai anche tu il sistema RCD500, con il sistema audio VW?
Allora, potrei fare un resoconto se avessi i canali giusti.

Il modello T8k, con i suoi quattro cavi neri e quattro cavi "colorati", sembra proprio quello che stiamo cercando.

È possibile determinare a quale canale corrisponde ogni colore utilizzando delle cuffie, delle morsettiere di prova e regolando opportunamente il bilanciamento e il fader.
L'SSP342, infatti, non fornisce alcuna informazione a riguardo.

m;

Ciao Martin,

Sì, anch'io ho il RCD500, ma senza sistema audio.
Il rapporto qualità-prezzo non era sufficientemente buono.

Sì, il connettore T8k è sicuramente quello giusto .
Se il connettore T8k sulla radio è un connettore ISO standard, la sua configurazione sarà la stessa di un normale connettore ISO.
All'esterno, i canali posteriori; all'interno, i canali anteriori.

Quando avrai scoperto la disponibilità, puoi pubblicarla qui

LG.
Maxx.

Hm?

Ho ascoltato l'RCD300 a casa di mia sorella e il Dynasound in un'auto di prova.

Il sistema audio VW era una buona scelta, secondo me.
Il modello 300 dovrebbe avere lo stesso stadio finale del modello 500, quindi non ci saranno differenze.
Il Dyna era troppo costoso per me e il mio VW fa già un bel rumore .

OK, se ho la conferma della disponibilità, lo pubblicherò.

m;

Purtroppo, non ho avuto la possibilità di provare personalmente il sistema audio della Volkswagen.
La mia decisione è stata presa grazie a una ricerca su internet.
Molte persone si sono lamentate al riguardo.
Nel nostro negozio in Austria, l'impianto audio avrebbe costato 850 euro.
Per questo importo, mi sono permesso di acquistare i sensori di parcheggio e il volante con comandi a levetta per il cambio DSG.
Sono abbastanza soddisfatto della qualità del suono del sistema RCD500 con i suoi 10 altoparlanti standard.
Tuttavia, non ci si può aspettare un suono di bassi particolarmente profondo.

La differenza tra il modello RCD500 con e senza sistema audio è "solo" l'amplificatore e gli altoparlanti amplificati.

Mi sarebbe piaciuto un sistema Bose, come quello montato sulle Audi.
Cose del genere, purtroppo, non esistono nel mondo del golf .

LG.
Maxx.

500 file MP3 a 500 file MP3. Il costo totale è di soli 300 EUR (IVA inclusa al 16% per le aziende).

Sono proprio matti lì in Austria.

m;

dieselmartin ha scritto:

Sono proprio pazzi in Austria

.

Puoi dirlo ad alta voce .

Ora capirai anche perché le auto sono così costose in Austria...

LG.
Maxx.

Ho trovato qualcosa.

http://petzold.serveftp.net/Partycentral/Forum/forum3/viewtopic.php?t=64

http://www.big-partycentral.de/Bilder/Dynaudio_Passa_3C_Build.pdf

Ah, interessante.
Pensavo che nel sistema Dynaudio venisse installato un subwoofer dedicato .

Con questa descrizione, si hanno tutte le informazioni necessarie per collegare un amplificatore.
Ben trovato, Martin .

Ecco il piano.

Kenwood 923 (sì, sì, è quasi vecchio quanto me ), e un altoparlante a membrana da 30 cm posizionato sul lato sinistro posteriore (come quello che si trova sull'A3 Sportback).

(Nella foto, l'elemento a sinistra ha la seconda batteria, motivo per cui è posizionato più in alto). Ho solo la versione base, quella più economica.

Va bene lo spazio libero che hai dietro, con la macchina numero 30?
Si potrebbe semplicemente utilizzare il sottoscocca della versione Sportback e integrarlo nel sistema.

Il pezzo costa 131,50 EUR, IVA esclusa.
8P3 035 382 B - per auto a 4 porte con sistema audio attivo.
8P3 035 382 C - per auto con 4 porte e sistema audio Bose.

C'è molto spazio, dopotutto ho acquistato il modello 3C proprio per via dello spazio interno.

L'apertura sotto il pavimento ribaltabile è abbastanza grande da contenere una ruota di scorta da 17 pollici!

Bisogna anche adattare l'Audi Sub dal punto di vista della struttura, dato che nell'A3 è completamente nascosto... e ho degli amplificatori, ho dei diffusori da 30 e tagliare il MDF è davvero divertente .

m;

Pensavo che volessi montare il diffusore da 30 cm nella parete laterale.
Mi è chiaro che la ruota di scorta trova spazio facilmente nel vano apposito .

Il subwoofer A3 richiede una manipolazione accurata.

Sì, il 30 va a sinistra (se deve andare).

Ma parliamo della tua attuale maschera.

Ho fatto il paragone con la vasca della RR solo perché ha la stessa lunghezza del pannello laterale, giusto per avere un'idea delle dimensioni.

m;

dieselmartin ha scritto:

Ho fatto il paragone con la vasca RR solo perché è lunga quanto il pannello laterale, quindi serve per farsi un'idea delle dimensioni.

Ok, capisco .

È una buona idea montare il subwoofer lateralmente utilizzando pannelli in MDF .

Cordiali saluti, Maxx.