Ciao,
Ho problemi a inserire le marce, ho una corsa molto lunga del cambio.
Ad esempio, quando si inserisce la terza marcia, si ha l'impressione che il meccanismo di cambio scatti all'interno e che l'ingranaggio si innesti solo negli ultimi 5 mm.
Questa tolleranza deve essere presente nel sistema di trasmissione, poiché le leve del cambio e la leva stessa sono saldamente fissate all'albero.
Qualcuno ha un disegno esploso dell'alloggiamento del cambio? Oppure, avete qualche consiglio su come rimuovere il comando della marcia con il cambio già montato?
Grazie!
(A Rainer: Presto ti invierò i codici di lampeggio per un AAT!)
Tradotto il 06-08-2026, 13:09.
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