Display MFA Golf 2: Come smontare

Ho fatto delle ricerche sull'argomento relativo alla realizzazione di un display digitale per la diagnostica.
L'idea mi sembra davvero ottima.

La mia prima domanda è se posso collegare un secondo sensore MAP, che è attualmente installato sul radiatore dell'aria di raffreddamento e non viene utilizzato, a 5V e leggere i valori da lì?
Vorrei farlo in questo modo, dato che il secondo sensore MAP è già inutilizzato nel mio sistema e non voglio intervenire sulla centralina del motore.

La mia seconda domanda è se potrei utilizzare un display MFA (Multi Function Display) della GTI serie 2 per visualizzare informazioni. In questo modo, si potrebbero eventualmente integrare altre funzioni, come la temperatura dell'olio e la temperatura esterna.
Un vantaggio sarebbe poter installare direttamente i sensori più economici provenienti dalla GTI 2.0. L'interruttura potrebbe essere realizzata con un pulsante posizionato accanto al display.

Credo che l'integrazione del sistema LD nel display sia più complessa, ma le altre funzionalità dovrebbero essere relativamente facili da realizzare, o sbaglio? Un sistema MFA completo e originale per la Serie 4 è un po' troppo costoso per me, inoltre, a quanto ne so, non include l'indicatore della temperatura dell'olio.

Saluti.

L'intera idea è stata abbandonata durante la consultazione del forum, poiché è evidente che esiste una soluzione più semplice, come lo smontaggio di un quadro strumenti di una Golf 2.

Ho letto qualcosa qui una volta: https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?t=4500
E subito ho dovuto tirar fuori i miei vecchi appunti di regolazione tecnica.

Ottimo forum, finalmente guide competenti e non solo chiacchiere su cerchi in alluminio e spoiler per parafanghi. Qui posso invecchiare .

Saluti.