Sostituzione della valvola magnetica del turbocompressore nel 1Z, operazione riuscita

Ciao,

Dopo che la mia Passat 1Z ha improvvisamente perso potenza a velocità elevate e in salita (entrando in modalità di emergenza), ho misurato la pressione di sovralimentazione con VAG-COM e ho scoperto che era eccessivamente alta.

Dopo aver ricevuto numerosi suggerimenti qui nel forum, ho sostituito la valvola magnetica per la limitazione della pressione di sovralimentazione e, guarda caso: tutto è di nuovo a posto .

(Titolo modificato - ritengo che sia importante poter intuire il messaggio principale già dal titolo / Saluti, Ulf)

haehnlein ha scritto:

(Titolo modificato - ritengo che si dovrebbe cercare di far capire già dal titolo l'idea principale / Saluti, Ulf)

perfetto