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(gelöst) Opel Astra G springt nicht an!!!

 
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enzer200



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Messaggio02-08-2011, 16:38    Oggetto: (gelöst) Opel Astra G springt nicht an!!! Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Hi hab hier nen Opel Astra G CC mit einem 1,7L DTI 16V mit 75 PS, dieser ist einfach ausgegangen und springt seitdem nicht mehr an Fehlerspeicher ist ein Fehlercode hinterlegt der sich auch nicht löschen lässt. //P1690 Motor Kontrolleuchte Spannung niedrig-Vorhanden// Nun hab ich schon nachgelesen das es die Hochdruckpumpe sein kann wenn ich die Spritleitung Hochdruckseitig öffne kommt kein Kraftstoff beim starten, hab diese nun seperat nach dem Filter mit kraftstoff versorgt gleiches spiel kein Kraftstoff am Einspritzventil, nun noch Pumpensteuergeräte Stecker abgezogen Stromzufuhr und Masse Verbindung geprüft, sind OK. Hatte jemand dieses Problem vielleicht auch schon mal wär Klasse wenn ihr mir helfen könnt.

Danke Gruß enzer


Ultima modifica il 04-08-2011, 0:58, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio02-08-2011, 18:19    Oggetto: (gelöst) Opel Astra G springt nicht an!!! Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Hallo,

kannst Du etwas mehr Info zu dem Fehler herauskitzeln? Konvertierung in VAG-Fehlercode, anstehende Fehler etc...

Das Einzige worauf ich so tippen könnte wäre ein elektrisches Problem...

LG, Rainer
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pax
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Messaggio02-08-2011, 19:49    Oggetto: (gelöst) Opel Astra G springt nicht an!!! Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Vielleicht hilft Dir das?
/viewtopic.php?t=21426

Bye
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Messaggio03-08-2011, 22:17    Oggetto: (gelöst) Opel Astra G springt nicht an!!! Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Hi danke für die Mühen erstmal hab heute das Dieselpumpensteuergerät ausgebaut und aufgemacht und siehe da, eine defekte Lötstelle am zweiten Lötpunt des rot/blauen Eingangskabels auf der Platine, gereinigt nachgelötet eingebaut funktioniert wunderbar.
Danke weiter so Gruß
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pax
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Messaggio03-08-2011, 22:26    Oggetto: (gelöst) Opel Astra G springt nicht an!!! Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Siehste, flux 1200 Euro gespart - so diese Größenordnung hatte die Opelwerkstatt im Jahre 200x aufgerufen, bevor ich mich mit dem Fahrzeug beschäftigt habe.

Bye
pax
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