Strlp. Klemme 30 am MotorSTG - Seat Altea

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Hi,

hab einen Altea 1,9PD in der Werkstatt stehen, bei dem keine Spannung an Klemme 30 vom MotorSTG ankommt. Klemme 15 hingegen ist in Ordnung.

Weiß jemand wie das genau verdrahtet ist? Neben der Batterie gibts einen kleinen Sicherungskasten, und dann eben den bei der Zentralelektrik links unterm Lenkrad.
Das Relais (109, 219,...) schließe ich aus, da es sich ja um den Dauerplus (Kl.30) handelt.

Grüße
Johannes

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Hallo Johannes,

das Motorsteuergerät hängt normalerweise (evtl. mit anderem Kram) auf einer Sicherung da wo alle anderen Sicherungen sind.
Frage mich aber nicht, welche das beim Altea ist.

Viele Grüsse, Rainer

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Hi,

die Klemme 30 fürs MotorSTG wird über ein Relais im Sicherungskasten neben der Batterie geschalten. Dort lag der Fehler.....


Vielen Dank für die Hilfe!

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Hä? Klemme 30 ist nicht Klemme 30, wenns geschaltet ist...

[Traduzione in corso...]Ist doch seit Jahrzehnten der Klassiker bei VW.

Die Relais bekommen kalte Lötstellen und dann fällt die Spannungsversorgung für das MSG aus oder toggelt die ganze Zweit hin und her.