La spia dell'airbag è accesa quando il freno a mano è tirato

Ciao a tutti,
Nella nostra vecchia Golf III del '97, con codice motore AHU, la spia dell'airbag si accende da alcuni anni quando il freno a mano è tirato. Nella memoria degli errori sono registrati i codici N199 e N200 (circuito di collegamento airbag laterali con resistenza troppo alta). Gli errori possono essere cancellati e non ricompaiono finché il freno a mano non viene tirato. Quando viene tirato, gli errori riappaiono. La spia del freno a mano sullo strumento funziona correttamente.
Dato che devo nuovamente recarmi alla revisione e non so se le mie capacità di persuasione saranno sufficienti per convincere il revisore, come è successo l'ultima volta, sarebbe utile ricevere qui un consiglio determinante.
In realtà, in caso di un malfunzionamento dell'airbag, la spia dovrebbe rimanere accesa in modo permanente. Oppure mi sbaglio?

Cordiali saluti.
Jens-Thomas.

Ciao Jens,

Mmm, sembra una cosa strana.
La spia del freno a mano si accende anche nella tua auto, e la spia dell'airbag si illumina ogni volta che tiri il freno a mano?

Ho un problema simile con la mia Audi, ma la spia di avviso si accende quasi sempre quando regolo il sedile. Sembra che il connettore dell'elettronica del sedile abbia un contatto intermittente (a causa di una leggera corrosione), quindi, quando si regola il sedile, il circuito dell'airbag viene interrotto brevemente. La centralina rileva questo problema e genera un messaggio di errore. È possibile cancellare l'errore, ma ricompare non appena si muove nuovamente il sedile o ci si siede in modo troppo brusco.Sono riuscito a risolvere il problema pulendo la spina.

Forse questo non ti aiuta molto al momento, ma è probabile che il problema sia simile.

Ci sono altre anomalie elettriche strane nell'auto?

Saluti, Hannes.

P.S.: Questo argomento non dovrebbe forse essere inserito nella sezione "Impianti elettrici di bordo, elettronica dei veicoli, multimedia"?

Nobody ha scritto:

P.S.: Non dovrebbe questo argomento rientrare nella sezione "Strumentazione di bordo, elettronica del veicolo, multimedia"?

Sì.

I cavi per gli airbag laterali e l'interruttore del freno a mano passano vicino al tunnel centrale, probabilmente (almeno in parte) come un unico fascio, quindi cercherei eventuali punti di sfregamento.

Ciao,
Grazie per i vostri suggerimenti. Espanderò la console e controllerò il cablaggio. Vi farò sapere come procede.

Cordiali saluti.
Jens-Thomas.