Airbagkontrolllampe leuchtet bei angezogener Handbremse

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Hallo Gemeinde,
bei unserem alten Golf III Bj. '97, MKB AHU brennt seit einigen Jahren die Airbagkontrollleuchte bei angezogener Handbremse. Im Fehlerspeicher sind N199 und N200 (Verbindung Seitenairbag hochohmig) abgelegt. Die Fehler lassen sich löschen und kommen auch nicht wieder solange man die Handbremse nicht zieht. Wenn sie gezogen wird, sind sie wieder da. Die Kontrolllampe der Handbremse im Instrument funktioniert.
Da ich nun mal wieder zur HU muss und ich nicht weiß, ob meine Überredungskunst dem Prüfer gegenüber wie bei der letzten HU ausreicht, wäre es schön, wenn ich hier den entscheidenden Tipp bekäme.
Eigentlich ist es doch so, dass bei einem Fehler beim Airbag die Kontrollleuchte permanent leuchten müsste. Oder sehe ich das falsch?

Viele Grüße
Jens-Thomas

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Moin Jens,

Hmm, das klingt ja komisch.
Leuchtet denn deine Kontrolleuchte für die Handbremse auch und leuchtet die Airbagkontrolllampe jedes mal wenn du die Handbremse ziehst?

Ich hab bei meinem Audi so ein ähnliches Problem, jedoch geht die Kontrollleuchte so gut wie immer an, wenn ich den Sitz verstelle. Da der Stecker für die Fahrersitzelektronik einen Wackler hat (durch geringe Korrosion) wird beim Verstellen des Sitzes die Leitung zum Airbag kurz unterbrochen. Das merkt das Steuergerät und löst die Fehlermeldung aus. Lässt sich zwar löschen, aber der Fehler tritt halt wieder auf, sobald man den Sitz wieder bewegt oder sich zu stark in den Sitz schmeißt.
Konnte das Problem erstmal mit reinigen des Steckers lösen.

Ich weiß das hilft dir jetzt vielleicht nicht viel weiter, aber es liegt vermutlich an einem ähnlichen Problem.

Hat das Auto sonst irgendwelche merkwürdigen elektrische Anomalien?

Gruß Hannes

P.S.: Gehört das Thema nicht eigentlich in den Bereich "Bordnetze, Fahrzeugelektrik, Multimedia"?

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Nobody wrote:

P.S.: Gehört das Thema nicht eigentlich in den Bereich "Bordnetze, Fahrzeugelektrik, Multimedia"?

Ja.

Die Kabel für die Seitenairbags und den Handbremsschalter verlaufen nah dem Mitteltunnel vermutlich (zumindest teilweise) als gemeinsamer Strang, hier würde ich nach Scheuerstellen suchen.

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Hi,
Danke für Eure Hinweise. Ich werde die Konsole ausbauen und den Kabelstrang prüfen. Ich melde mich dann über den Fortgang.

Viele Grüße
Jens-Thomas