Nessuna performance a velocità inferiori a 1500 giri/min

Ciao a tutti,

con la mia Audi A4 B7 da 170 cavalli, ho questo problema: l'auto non ha assolutamente potenza fino a 1500 giri e accelera molto lentamente.
A partire da 1500 giri, la potenza inizia ad aumentare e a 2000 giri si raggiunge la potenza massima.

Inoltre, c'è un problema quando guido in quinta o sesta marcia e la velocità del motore scende sotto le 1500 giri/min, il che fa sì che l'auto perda velocità anche se ho premuto completamente l'acceleratore.


Il sistema di controllo errori è vuoto.

ciò che ho fatto finora: ho sostituito il turbocompressore (la ruota del compressore non appariva più in buone condizioni e il gioco tra i componenti era piuttosto elevato), ho pulito il sensore AGR e la valvola, ho bloccato il sensore AGR (solo per test), ho sostituito il filtro del tubo del carburante e il filtro dell'aria, ho ripristinato l'angolo di banco (il valore è 0,35)

Pressione insufficiente sul turbocompressore, le valvole di controllo nel collettore di aspirazione funzionano correttamente.


Conosce qualcuno questo errore o sa da dove potrebbe provenire?
cosa dovrei controllare?

"Ciò che mi sorprende è semplicemente che la potenza non raggiunge il valore massimo fino a 1500 giri, ma che al di sopra di tale valore, la potenza è massima."

Grazie mille per i vostri consigli.

Chiptuning inadeguato? 🙃

Il chiptuning non ha modificato l'auto.

Sostituzione turbocompressore?

Completamente ripassato, l'errore era presente anche prima del cambio.

Es gibt eine Anleitung zur Vorgehensweise bei Leistungsmangel, die wird unter x Beträgen immer nach dem Einloggen.


Forse non vanno sempre eliminate?

Errore risolto, causato dal sensore di temperatura dei gas di scarico prima del turbocompressore, che indicava una temperatura di 1000 gradi.

Grazie per il feedback!

Ci sono stati segnali di errore nel cruscotto? Perché il caricatore sarebbe già finito nel bidone...

L'unità di controllo del motore riduce la quantità di carburante iniettato quando la temperatura dei gas di scarico diventa troppo alta. Di conseguenza, l'auto avrebbe perso in generale potenza.

Cordiali saluti, Rainer