Lampadina lampeggiante, anche se tutto sembra funzionare correttamente?

Ciao a tutti,

Ho riscontrato di nuovo qualcosa di strano nel mio appartamento di 1 stanza.
Oggi sono stato in macchina sulla autostrada e all'improvviso la spia della lampadina ha iniziato a lampeggiare. In modo strano, però, non ho notato alcuna differenza nel modo in cui guidavo. Dovrebbe la EDC funzionare in modalità di emergenza?
Ho poi premuto il freno e le frecce si sono spente. Tuttavia, sono tornate a funzionare regolarmente, a condizione che non avessi premuto il freno per almeno 4 minuti. Dopo il riaccendersi, premere una volta il freno e il problema è risolto.

Cosa potrebbe significare, se non ci sono stati altri problemi, se non il fatto che oggi c'è stata una temperatura tra i 35 e i 40 gradi? Quando abbiamo avuto giorni così caldi in Germania? Il radiatore non ha funzionato nemmeno a più di 160-170 km/h e la temperatura del motore è salita fino a 100 gradi. Poi tornerò subito a rallentare.

Quindi, due domande:
È normale che un TDI non sia progettato per temperature esterne così elevate? Cosa fanno loro nei paesi del sud?
E inoltre, potrebbe essere correlato alla lampadina lampeggiante o la descrizione precedente indica qualcos'altro?

Grazie mille per l'aiuto fantastico in questo argomento. Mi è già stato molto utile in passato. A proposito: Il mio pulegge per la cinghia, autocostruito e fissato direttamente, funziona come nuovo.

Cordiali saluti,
Markus

PS: Uff, il mio condizionatore d'aria è rotto da due anni (( *sudando, gocciolando*

Ciao!

Nel mio Galaxy, ho riscontrato gli stessi sintomi: lampeggi, frenate improvvise, poi il lampeggio scompare.

Causa: Gli interruttori sulle leve del freno e del freno a mano non erano allineati correttamente. Uno dei contatti era aperto e l'altro era chiuso; se questo è il caso, la lampadina (si accende/spegne)

Nel concessionario Ford, il meccanico ha poi ripristinato i selettori con l'apposito strumento. Questo è sicuramente possibile anche con VAG COM, ma io non l'ho mai fatto e quindi non posso darti informazioni precise al riguardo. Le interruttori hanno sicuramente delle punte regolabili in lunghezza, con cui è possibile impostare il punto di contatto per il collegamento chiuso.

Saluti da Peter.