[Traduzione in corso...]Hallo Zusammen,
bräuchte Eure Hilfe!!!!!
Vieleicht könnt Ihr mir Helfen!!!
Welche Unterschiede haben die PD-Elemente vom neuen Audi A3 und Golf5 2.0TDI
zum Golf4 mit 1.9TDI und 150PS???? Habe gehört das es dort die gleichen verwendet
werden, und das der neue 2.0TDI nur mit etwas weniger Ladedruck arbeitet!!!
also im 4V die gleichen "dicken" PD Elemente wie wie im 2V? Das kann ich mir kaum vorstellen.
Soweit ich informiert bin sind die PD Elemente vür den 2.0 16V um einiges schlanker. Für unmöglich halte ich bei VW mittlerweile gar nix mehr.
Gruß Bertil
Skoda 5E5 CZDA + Mini R50 W10 + VW ID.3 + Fiat Ducato 250 + 161 DX
*** Technische Anfragen per PN werden von mir nicht beantwortet! ***
Ja geanu, wie siehts denn mit dem Ladedruck vom 2.0er aus. Der muss doch rein logisch ein Stück unterm ARL liegen und evtl. sogar niedriger sein als beim ASZ und co? Oder sehe ich das falsch?
Der Druck der unterschiedlichen PD Elemente ist aber noch der selbe oder haben die bei vw eine schlankere Ausführung mit mehr Druck beaufschlagt.
[Traduzione in corso...]@matthias : Der Druck dürfte nahezu gleich sein von den PD-Elementen.
Aber man will den Druck schon in Kürze auf sage und schreibe 2700 erhöhen.